周期下行態(tài)勢確立中長期增長趨勢可期
2008-11-24 13:21:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究室主任 楊建龍
近期,鋼鐵行業(yè)遭遇了近10年來都沒有遇到的寒流,其實這次寒流涉及的范圍遠不止鋼鐵行業(yè)。最初從地產、汽車等先導性行業(yè)開始的,后來逐步蔓延到中游行業(yè),緊接著是化工、機械,特別是工程機械,現在又進一步擴展到上游的電力、煤炭、石油和交通運輸行業(yè)。美國的次貸所形成的全球經濟衰退,是一個很重要的原因,但并不是惟一的原因。中國經濟經過了過去一段時間的高速增長,內部也形成了一些需要內在調整的周期性回縮的自身要求,并不是一個簡單的外部原因,還有內部自身調整的客觀要求。而調整過后,將是新的高速發(fā)展階段。
中國2000年已經順利完成了從吃穿向住行的升級,而住行的可持續(xù)性是比較強的。中國每年有1000萬以上進城人口,對于住房存在一定的剛性需求,所以我們相信中國的經濟增長是值得期待的。中國經濟下一輪的增長可能不會依靠外需,而是要靠內需。這也是中國從過去幾年向一種新的增長模式轉化的重要的體系,更重要的是這種轉化將進一步提升中國在全球的經濟位置。
有人說中國可能會成為拯救世界的那一根稻草,這一觀點正確地評價了中國可能要發(fā)揮的作用,但也低估了中國的作用。中國可能不只是一根稻草,有可能成為一艘小舟,或者一根原木。也許中國的經濟總量只有美國的1/3、1/4,但是我們要看到中國有13億的人口,相當于全世界經濟發(fā)達的前40個國家在一起的人口總量,這樣一個國家的經濟增長動力不能低估。
再從供給面看一下中國經濟增長發(fā)生了哪些積極的作用。過去6年中國主要工業(yè)行業(yè)的裝備規(guī)模提高為原來的兩倍,當一個行業(yè)生產規(guī)模擴張的時候會發(fā)生一系列積極的變化,規(guī)模經濟,新技術和裝備的廣泛應用,產品結構的調整升級,支持技術進步、自主創(chuàng)新等,可以把這幾個部分都跟鋼鐵工業(yè)緊密地聯系起來。中國的鋼鐵工業(yè)已經不是以前經常掛在嘴邊上的小、散和落后,中國今天的鋼鐵基地的生產規(guī)模產能已經晉升為全世界最大的行業(yè)之一,中國的鋼鐵生產基地已經快速發(fā)展,而且這個速度在進一步強化,規(guī)模經濟必然帶來制造業(yè)基地優(yōu)勢、產業(yè)集權優(yōu)勢,帶來裝備水平的提高。有一個說法是中國鋼鐵工業(yè)是全世界先進設備的博覽會,因為我們就是過去幾年剛剛新建的能力,這個能力必然選擇世界上最先進的設備,也許我們的核心技術等方面還有差距。沒有關系,我們在制造技術方面已經確實地邁出了堅實的一步,而且我們有很好的基礎,再加上我們有巨大的市場和很強的制造能力,不管你的技術多么高深,只要有需求,中國的企業(yè)很快就可以跟上。我們不要老讓核心技術跟國際市場的差距貶低中國,實際上真正的制造技術還是很關鍵的。
中國過去實實在在取得了成就,這就告訴我們一個什么事實?就是中國過去幾年的增長,并不是一個簡單的量的擴張和規(guī)模的擴張,而是伴隨著內在增長能力、增長潛力的全面提升和技術水平的全面提升,是可持續(xù)的增長。過去幾年的增長不是簡單地依靠資源能源大量消耗的擴大再生產,而是內在的增長動力全面的提升。
這些分析和判斷支持了對于中國經濟持續(xù)發(fā)展的信心。而從行業(yè)的情況來,目前處在上、中、下游全面回落的狀態(tài),而在2009年年底先導性行業(yè)將筑底回升,汽車和地產的增長會迅速帶動2010年鋼鐵行業(yè)的增長乃至全國經濟的增長。目前處于下行態(tài)勢,但中長期增長可期,所以建議貿易商關注地產和汽車行業(yè)的回升,也可以關注有色金屬和工程機械回升,及時作出調整,避免錯過新的發(fā)展周期。