１１月２４日電（記者康淼）溫（州）福（州）鐵路重點(diǎn)控制性工程白馬河特大橋２４日順利實(shí)現(xiàn)全橋合龍，這標(biāo)志著溫福鐵路福建段線下工程全線貫通。 
    據(jù)東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司介紹，白馬河特大橋全長３１２６．９６米，是溫福鐵路全線的“咽喉”，大橋結(jié)構(gòu)型式新穎、跨度大、墩身高且結(jié)構(gòu)形 
式多，其中６４米簡支箱梁及５跨鋼構(gòu)連續(xù)梁跨度均位居國內(nèi)同類橋梁之首。 
    溫福鐵路是由鐵道部、福建省和浙江省合資建設(shè)的雙線電氣化鐵路，被列為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是中國“八縱八橫”的鐵路網(wǎng)骨架之一，于２００５年８月２６日動工開建。該條鐵路速度目標(biāo)值為每小時(shí)２００公里，預(yù)留每小時(shí)２５０公里的提速條件。據(jù)預(yù)計(jì)，原規(guī)劃于２０１０年２月建成通車的溫福鐵路福建段有望縮短工期，在２００８年底全線鋪通，并于２００９年６月底運(yùn)營通車。 
    溫福鐵路對進(jìn)一步加強(qiáng)福建省與長江三角洲、珠江三角洲的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作和優(yōu)勢互補(bǔ)，建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)具有重要意義。