前幾天的一個(gè)晚上，一場(chǎng)雨過(guò)后，飄飛的樹(shù)葉讓307國(guó)道鹿泉段的路面看上去有些凌亂。次日早晨，不到10分鐘，養(yǎng)路工人迅速將路面打掃干凈。這是鹿泉市將境內(nèi)交通干道推向市場(chǎng)，實(shí)行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)帶來(lái)的新變化。 
        由于該市是河北省建材基地，西煤東送的必經(jīng)之地，石子、白灰、水泥、煤炭等經(jīng)鹿泉每天運(yùn)往各地達(dá)25萬(wàn)噸以上，車(chē)輛達(dá)8000余輛次，沿途拋撒每天約1200噸。不僅污染了公路環(huán)境，而且造成了公路、公路橋梁及附屬設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。 
        針對(duì)這些情況，該市探索出了一條公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的新路子，由市交通部門(mén)通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式與具有獨(dú)立法人性質(zhì)的7家專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)公司簽訂公路養(yǎng)護(hù)保潔合同，公司通過(guò)勞務(wù)派遣方式，將其聘用的保潔人員交由公路部門(mén)統(tǒng)一管理使用。同時(shí)，公路站分別按管轄路段與獨(dú)立法人公司簽訂目標(biāo)承攬協(xié)議書(shū)，由承攬公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)臨時(shí)工的管理和工資等費(fèi)用發(fā)放，從而使公路部門(mén)用工制度更加符合勞動(dòng)法規(guī)，更加規(guī)范。 
        該市還制訂了公路保潔督導(dǎo)考評(píng)制度，對(duì)所轄交通干道進(jìn)行不定時(shí)檢查考核。一個(gè)月內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題的路段，對(duì)該路段承包公司給予獎(jiǎng)勵(lì)，每月每次獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為500元至1000元。對(duì)倒數(shù)第一名的路段給予通報(bào)批評(píng)，并給予每月每次1000元至2000元的罰款。對(duì)連續(xù)兩次倒數(shù)第一名和一年內(nèi)累計(jì)達(dá)到三次倒數(shù)第一名的路段承包人給予解除合同，沒(méi)收剩余承包費(fèi)。 
        目前，該市8條交通干道和3條地方道路共配備養(yǎng)路工179名，每天人工清掃次數(shù)都在4次以上。全市干線公路好路率年均達(dá)71%，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值達(dá)79。