浙江基于產業集群的物流園區發展模式
2008-11-26 12:35:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□葛洪磊
物流園區有助于為產業集群提供集成化、專業化、一體化的物流服務,提升產業集群競爭力。并且,產業集群和物流園區可以實現互動和耦合發展。根據浙江省產業集群的特點,可以從產業集群的物流量、集聚度、集群類型、產品特征、物流特征和出口比例等屬性出發,構建服務于產業集群的物流園區模式。
1.專業型物流園區
專業型物流園區適用于產出品或投入品具有特殊屬性的產業集群相比一般物資的物流活動而言,特殊產品的包裝、搬運、運輸、存儲和養護等物流活動具有特殊的操作要求、技術標準和安全標準,采用專用的物流工具、設備和設施,物流運作比較復雜,與產業上下游產品的關聯性高,與生產企業運營環節的結合更加緊密。因此,產出品或投入品具有特殊屬性的產業集群,如果物流量大,集聚度高就應該建立專業型的物流園區。專業型物流園區通過投資專用的物流設施和工具,引入專業化的物流公司,培養專門的技術人才,可以更好地為產業集群提供專業化的物流服務。
2.出口型物流園區
出口導向的產業集群,在供應鏈的不同環節中融入到國際市場中去,產生了國際物流環節。這就需要物流園區將國內物流和國外物流進行銜接和整合,提供報關、通關、保稅、倉單抵押、物流金融、虛擬航空港、無水港等綜合性國際物流服務。出口型物流園區往往需要根據 “陸路口岸”功能規劃建設,設立集裝箱堆場區、海關查驗、檢驗檢疫區、公共保稅倉庫、出口監管倉庫、國際采購平臺等設施和系統,引入國際貨運運營商和國際貨運代理商,提供一體化的國際物流服務。
3.商務會展型物流園區
許多產業集群是依托專業市場發展起來的,集群競爭力更多地依賴于市場營銷能力而非生產能力,商貿會展物流體系建設成為這類集群及其企業塑造品牌和提高競爭優勢的重要途徑。商務會展型物流園區應重點發展專業倉儲、快速配送、流通加工、展覽展示、咨詢發布、信息交流、貿易洽談、電子商務、進出口服務等業務,形成特色商品集散中心、流通加工中心、交易中心、價格形成中心和信息發布中心。
4.共享型物流園區
對于一些中小規模的產業集群,由于物流量比較小,為某個產業集群單獨建立物流園區達不到規模經濟。但是如果一個區域內有多個產業集群,雖然每個集群物流量比較小,但是累加起來可能比較大。這種情況下可以考慮多個產業集群共享物流園區。截止到2004年,在浙江省90個縣 (市、區)中,共有82個形成了產業集群,年產值億元以上的產業集群601個。大部分縣市區產業集群數量比較多,綜合物流量比較大,為建立共享型的物流園區提供了物流需求基礎,同時也可以發揮范圍經濟的優勢,降低物流成本。
5.龍頭企業型物流園區
在浙江,通過龍頭企業推動形成產業集群的案例比比皆是。產業集群的龍頭企業往往憑借自身在集群分工中的業務優勢,通過業務創新和衍生,強勢整合和重組集群中的物流系統。龍頭企業在集群供應鏈中是核心企業,往往具有管理整條供應鏈和整個產業集群的能力。它們的發展決定著集群的發展,這種情況下物流園區的建設和運營可以由龍頭企業來推動和負責,具體可表現為市場衍生型、加工配送型和廠商衍生型物流模式。
浙江省產業集群數量眾多,分布廣泛,基于產業集群構建物流園區需要政府進行統一規劃,統籌各種物流供應和物流需求,統籌各種物流和交通設施的建設,統籌物流園區的建設進度和動態發展,統籌物流與產業集群的互動發展關系,避免重復建設,共享物流資源。