仲量聯(lián)行中國工業(yè)部總監(jiān)司徒藝表示，“中國內(nèi)地物流倉儲市場的租金在過去2年內(nèi)增長顯著，今年第3季度物流倉儲市場的租金回報率達(dá)9.2%”，較之商業(yè)地產(chǎn)，物流倉儲市場憑借投資低，回報高等特性，正逐漸成為具有保障性的金融避險工具。

　　“金融海嘯使國際投資環(huán)境日益嚴(yán)峻，但符合國際標(biāo)準(zhǔn)的物流倉儲設(shè)施卻從現(xiàn)有投資市場中脫穎而出�！彼就剿囂寡裕�中國的物流倉儲設(shè)施市場擁有健康的需求基礎(chǔ)，雖然金融海嘯使得中國出口增長有所下降，但在航運領(lǐng)域的優(yōu)勢卻對此產(chǎn)生了良好的補充，在全球貨柜吞吐量最高的30個海港中，中國就占據(jù)了8個，其發(fā)展勢頭超過了全球任何其他市場。他解釋：“2007年中國出口同比增長20.5%，鑒于金融海嘯，今年的同比增長料將下降至9.5%，不過下滑的部分已被22%的中國國內(nèi)零售業(yè)平均增長率所彌補�！�

　　仲量聯(lián)行最新出爐的《中國物流設(shè)施報告》稱，從2003年至今，對物流倉儲等設(shè)施的大量的投資主要集中在“大渤海灣(北京、天津、青島)”、“長三角(上海及周邊地區(qū))”和“珠三角(廣州、深圳)”等3大核心物流區(qū)域，其中又以上海的物流產(chǎn)業(yè)獨占鰲頭。