獲悉，鐵道部等國家部委目前正緊張籌劃建設(shè)新疆哈密至國內(nèi)省區(qū)“一主兩翼”運(yùn)煤鐵路線，主要用于新疆吐魯番——哈密地帶6000億噸煤炭儲(chǔ)量“西煤東運(yùn)”。  　　“一主”指現(xiàn)有的蘭新鐵路線。明年，我國擬投資1200億元修建蘭新鐵路客運(yùn)專線，項(xiàng)目建成后，現(xiàn)在的蘭新鐵路線將改為貨運(yùn)專線，主要用于新疆煤炭等資源外運(yùn)。“兩翼”分為北翼和南翼。其中北翼指新疆將軍廟——巴里坤——伊吾——策克(內(nèi)蒙古)鐵路，將由鐵路部和首鋼共同投資，預(yù)計(jì)明年開工建設(shè)；南翼指哈密——敦煌——西寧——成都鐵路。 
　　據(jù)介紹，“一主兩翼”運(yùn)煤鐵路項(xiàng)目第一階段設(shè)計(jì)運(yùn)力將達(dá)到每年5億噸。項(xiàng)目建成后，新疆豐富的煤炭資源將直接進(jìn)入國內(nèi)大市場，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換。