據報道 受累于全球金融危機及內地經濟增長放緩抑制旅游需求，內地航空業前十個月的總虧損達四十二億元人民幣。  　　中國民航總局將不允許內地航空公司增購飛機，并將同時停止審批成立新的航空公司，以避免內地航空市場出現運能過剩。 
　　民航總局政策研究室主任劉少成在廣州向外電表示，當局預測全球經濟放緩會在兩三年內拖累內地航空市場，故決定停止新批購置飛機和新航空公司成立；但航空公司仍可購買之前已經獲批的飛機，而另一批購機訂單將于下月簽約。 
　　劉少成透露，中央仍研究如何降低內地航空公司稅率及高昂的飛機零部件進口關稅，以幫助航空公司應對經濟減緩帶來的影響。有關稅務開支目前占內地航空公司營運成本百分之八點三，是全球平均水準(百分之二)的逾四倍。 
　　此外，內地媒體報道，民航總局近日與二十五家航空公司相關負責人會談，副局長王昌順指出，內地現在航空運輸的總周轉量、旅客運載量、貨郵運輸量的增幅已經降至自改革開放以來的最低點，各項生產指標都出現嚴重下降，惟營運成本卻大幅上升，投入與產出嚴重不平衡，導致民航業已遭受重創。