重慶素有“橋都”美譽(yù)，為了更好地保證橋梁安全運(yùn)營(yíng)，重慶高速公路發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱重慶高發(fā)司）積極探索提高橋梁維護(hù)、加固工程的施工質(zhì)量和管理水平新路子，日前與大專院校攜手合作，借助重慶交通大學(xué)這一專業(yè)院校平臺(tái)，組織專家、學(xué)者對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的管理人員和技術(shù)工人就高速公路橋梁維護(hù)與加固技術(shù)進(jìn)行了專題培訓(xùn)。 
        截至2007年年底，重慶已建成的公路橋梁達(dá)5000多座，到2010年，高速公路上的橋梁將超過(guò)1000座，隨著高速公路建設(shè)不斷向武陵、大巴等山區(qū)延伸，橋梁數(shù)量還將不斷增加。重慶高發(fā)司副總經(jīng)理李海鷹告訴記者，目前全國(guó)高速公路建設(shè)不斷推進(jìn)，高速的發(fā)展之后必然帶來(lái)橋梁的養(yǎng)護(hù)維修高峰，橋梁的安全運(yùn)營(yíng)管理十分重要。根據(jù)橋梁安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)律，一座橋梁在運(yùn)營(yíng)10多年之后就需要開(kāi)始維修，而在這個(gè)過(guò)程中，無(wú)論是材料或是加固工藝都需要嚴(yán)格的控制，才能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，這就要求無(wú)論是管理人員或是技術(shù)工人都必須具有較高的理論水平和技術(shù)水平。重慶高發(fā)司此次培訓(xùn)旨在提高管理人員對(duì)橋梁加固工程的技術(shù)管理水平，提升業(yè)主、監(jiān)理技術(shù)人員的理論水平，提高橋梁加固工程施工質(zhì)量，規(guī)范加固施工工藝流程，提高重慶高速公路橋梁維護(hù)與加固工程的施工質(zhì)量和管理水平。 
    　據(jù)了解，約70名來(lái)自業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的技術(shù)管理人員、技術(shù)工人在重慶交通大學(xué)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)“橋梁工程基本概況，結(jié)構(gòu)體系、受力特點(diǎn)、設(shè)計(jì)方法、施工技術(shù)”、“我國(guó)橋梁病害類型及原因，管理養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀、存在的安全問(wèn)題”、“橋梁加固的基本概念，加固設(shè)計(jì)的基本規(guī)定、計(jì)算原則”、“混凝土橋梁常用加固技術(shù)”、“加固工程質(zhì)量管理，隱蔽工程質(zhì)量控制”等12個(gè)類別的內(nèi)容，學(xué)習(xí)采取課堂講授、實(shí)驗(yàn)室實(shí)作及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)相結(jié)合的方式。培訓(xùn)班不但請(qǐng)來(lái)重慶交通大學(xué)的教授，還邀請(qǐng)了參與橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范制定的專家為學(xué)員們講課。