今日，第五屆中美橋梁技術交流會在北京舉行，來自中美兩國的近40位橋梁專家齊聚北京，就“長大橋梁建設新技術”等三大熱點話題展開廣泛而深入的交流。 
        交通運輸部專家委員會主任鳳懋潤、中國工程院院士范立礎等中方專家和顏文暉等美國橋梁專家參加了本次學術交流會。 
        據(jù)介紹，第五屆中美橋梁技術交流會得到部公路司、美國聯(lián)邦公路署支持，由中交公路規(guī)劃設計院有限公司（簡稱公規(guī)院）、美國聯(lián)邦公路署公路研究中心、同濟大學“土木工程防災國家重點實驗室”、美國紐約州立大學布法羅分校“多學科地震工程中心”等單位主辦，公規(guī)院具體承辦，并邀請了國內(nèi)相關的橋梁科研、設計和施工單位以及橋梁施工設備和材料供應廠商參與并協(xié)辦會議。 
        據(jù)了解，本次會議的交流題目較之以往有所擴展、交流內(nèi)容更加廣泛，除“長大橋梁建設新技術”議題外，本次會議還將重點探討“橋梁抗震設計及減隔震措施”、“橋梁結構安全監(jiān)測及加固、維護技術”等議題。會議還將就中美橋梁技術長期合作、交流的方法、方向和可能的項目展開討論和交流。 
        會議中方執(zhí)行主席、公規(guī)院董事長張喜剛表示，目前，公路橋梁在向大跨、深水、超高、超長發(fā)展的同時，遇到了前所未有的各類技術難題，橋梁工程人員面對每座大橋的設計和建造都如履薄冰，也深感技術、創(chuàng)新和人才在橋梁設計中的關鍵作用。美國作為世界上的橋梁大國和強國，擁有一批優(yōu)秀的橋梁設計、建造與運營養(yǎng)護技術和人才，雙方的廣泛交流必將促進中國橋梁設計、建設技術的進一步發(fā)展。 
        公規(guī)院橋梁中心副主任趙君黎在接受記者采訪時說：“此次，美方參會專家陣容很有針對性，美方專家圍繞三大的議題、結合美國多年的工程實踐經(jīng)驗，將發(fā)表十多篇學術報告。中方專家也將結合蘇通大橋、杭州灣大橋、西堠門大橋等工程實踐發(fā)表相關報告。” 
        與會專家表示，近些年，通過建成和正在建設的一批大跨徑橋梁，我國大跨徑橋梁建設水平得到顯著提升。我國不只是一座橋梁、一種橋型的在世界范圍內(nèi)橋梁跨徑排名第一，而是多座橋梁、多種橋型的建設水平得到全面提高。尤其是多類橋型“跨徑世界第一”的實現(xiàn)，依靠的就是設計水平，以及建設和科研的創(chuàng)新成果。 
        面對這些“世界第一”和創(chuàng)新成果，它們的“含金量”到底如何？在已有的一定技術積累和創(chuàng)新成果面前，如何更好地將它們整合、歸納總結，將成熟的創(chuàng)新成果納入規(guī)范進行推廣，產(chǎn)生更大的效益，將成為會議交流和論文匯編所希望能取得的收獲。 
        “我們的橋梁人才隊伍年齡偏輕，五六十歲的橋梁專家出現(xiàn)斷檔，同國外專家的交流顯然是個很好的補充學習機會。同時，讓更多年輕人通過與頂尖專家的交流得到鍛煉，為中國橋梁的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障，也將是會議的一大收獲。”趙君黎說。 
        此外，隨著我國既有橋梁數(shù)量的日益增長，橋梁未來數(shù)十年甚至100年的正常使用和安全保障正成為橋梁工程人員的主要職責，大量橋梁的養(yǎng)護、維修以及健康監(jiān)測已成為橋梁界未來長期的任務，而此次會議增加的“橋梁結構安全監(jiān)測及加固、維護技術”議題將對此進行深入探討。 
        據(jù)了解，本次中美橋梁技術交流會議為期兩天，隨后美方專家還將實地考察蘇通大橋和杭州灣大橋。 
        中美橋梁技術交流會的前身是 “中美橋梁技術論壇”，第一屆會議于2002年在上海舉行。