昨日上午,張家界-花垣、長沙-瀏陽高速公路同時開工。這一東一西兩條高速公路正是湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱七橫”路網(wǎng)中的第二橫——瀏陽(贛湘界)至花垣(湘渝界)高速公路的東西組段,這意味著湖南省又將新增往東進江西、往西進重慶的兩個出省口。　　　　 
　　張花高速公路地處湘西北,位于張家界市和湘西自治州境內(nèi),起于張家界,與常張高速公路相接,終于湘西自治州的花垣縣,與吉茶高速公路相連,途經(jīng)張家界永定區(qū)和永順、保靖、花垣三縣,路線全長150km,其中特大橋10座,中、大橋91座,涵洞171道,隧道14座,互通10處,連接線5條,總投資130億元。張花高速公路主線采用設(shè)計速度為80km/h的雙向4車道高速公路標準,路基寬24.5m,計劃總工期為4年。　　　　 
　　全長65.29公里的長瀏高速起于湘贛交界處洪口界,經(jīng)金剛鎮(zhèn)、大瑤鎮(zhèn),于瀏陽市南區(qū)中心鎮(zhèn)大瑤鎮(zhèn)設(shè)高架橋跨106國道,在瀏陽市區(qū)東側(cè)荷花街道跨瀏陽河,經(jīng)瀏陽市區(qū)西側(cè)過境,在蕉溪嶺新設(shè)隧道至洞陽鎮(zhèn),終于永安鎮(zhèn)與長永高速公路相接,并設(shè)出入口連接319國道。該項目全線設(shè)5處互通式立體交叉,9座隧道,通道及人行天橋166座,收費站6處。長瀏高速預計總投資39.91億,計劃總工期36個月,主線采用4車道高速公路標準,設(shè)計時速100公里,路基寬26米,預計2011年底建成通車。