廣州南沙保稅港區10日正式設立，這是中國第9個保稅港區，也是中國目前開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、區位優勢最明顯，港口與陸地區域融和的保稅物流監管區域。 
　　在全球金融危機的影響下，珠三角地區不少出口企業受到波及，南沙保稅港區的設立可以幫助企業解決出口成本降低的問題。廣州南沙國際物流有限公司總經理應振宇在接受本臺記者提問時介紹說：“加工貿易企業可以把貨品運入保稅港，獲得出口退稅，并把退稅重新再投入生產線，這樣企業就可以獲得連續不斷的生命力。另外，從物流的角度，零散貨物可以在保稅港區進行拼箱運輸，這樣就省去了貨物在國外的倉儲運輸，減少在國外的物流成本，也就增加了中國產品在出口方面的競爭力�！� 
　　廣州南沙保稅港區的建設將有利于完善廣州港口的服務功能，大大降低珠江三角洲中西部地區企業的物流成本，也有利于廣東全省加工貿易的轉型升級。 
　　南沙港區是廣州港新世紀重點發展的核心港區，已建成10個5-10萬噸級的深水集裝箱泊位，到目前為止，世界排名前10位的國際班輪公司已經有9家進駐南沙港區開展業務。全球最大的工業及物流基礎設施提供商和服務商——美國普洛斯公司、世界最大的聚丙烯和聚乙烯供應商之一的阿聯酋博祿公司也已進駐南沙國際物流園區。