建設貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐，建設西部物流中心、商貿(mào)中心和金融中心。 
　　———摘自《中國共產(chǎn)黨四川省第九屆委員會第四次全體會議公報》 
　　本報訊 (記者曾小清)省商務廳11日透露，商務系統(tǒng)將以第三方物流為突破口，整合現(xiàn)有資源，培育物流市場，通過引進一批、培育一批、提升一批，提高物流服務水平，推進物流業(yè)發(fā)展，降低物流成本。 
　　今后，我省將積極支持物流企業(yè)通過資產(chǎn)重組和專業(yè)化改造，著力培育一批專業(yè)化、社會化、跨地區(qū)、跨行業(yè)、具有一定規(guī)模和較強競爭力，國內(nèi)知名的大型第三方物流企業(yè)和企業(yè)集團，力爭3年內(nèi)培育10戶年營業(yè)額5億元以上的物流企業(yè)。著力引進一批國內(nèi)外知名物流企業(yè)落戶四川，鼓勵我省物流企業(yè)與世界500強企業(yè)、跨國公司和國內(nèi)百強物流企業(yè)對接。同時，圍繞英特爾等已落戶我省的跨國公司開展有針對性的物流專題招商活動，提高物流業(yè)招商引資水平。 
　　我省還將積極支持一批大型企業(yè)加快配送中心建設，并鼓勵其向社會開展第三方物流配送服務；鼓勵和支持一批物流企業(yè)采用先進技術，建設公共的網(wǎng)絡信息平臺。另外將選擇一批有實力、有基礎的物流企業(yè)實施物流示范工程，并盡力爭取國家有關部委支持。 
　　此前，成都市明確提出建設區(qū)域物流中心，規(guī)劃的三大國際性樞紐型物流園區(qū)和四大區(qū)域性綜合型物流中心的控制性詳細規(guī)劃編制工作已全面展開。通過國際轉國際、國內(nèi)轉國內(nèi)中轉流程改造工程，雙流機場已基本達到荷航旅客中轉要求。成都還與菲律賓航空公司初步商議了合作框架，今年3月，成都至馬尼拉國際直飛航線有望開航；卡塔爾航空公司已決定在成都設立辦事處，為開通成都至多哈國際航線做好市場前期推介工作；美國西北航空公司對成都直飛美國航線也予以高度關注。 
　　成都還將建設大通關信息系統(tǒng)，并實現(xiàn)電子化通關。屆時，海關、檢驗檢疫、邊防等口岸聯(lián)檢部門和國稅、外管、商務等部門將實現(xiàn)信息共享，并形成一單多報、協(xié)同查驗、電子申報、網(wǎng)上核銷的“并聯(lián)式”通關模式。四川省電子口岸平臺也有可能被整合進來。