據悉，深圳海鐵聯運，今年發展迅猛。繼去年4月開通首條真正意義上的海鐵聯運班列后，鹽田國際今年繼續將海鐵聯運業務向內陸延伸，目前已在云南昆明、廣州大朗、江西贛州、湖南株洲等7個地方開設了海鐵聯運業務。9月底，鹽田又正式與中外運簽署戰略合作框架協議，將駁船運輸與海鐵聯運作為合作的重點。據港口方預計，今年鹽田國際的海鐵聯運箱量有望突破8萬TEU。在拓展海鐵聯運的同時，鹽田港今年還開始推動一項“內陸港”計劃，將“出口碼頭”設到內地城市。據悉，經過與韶關市外經貿局的深入接洽和協商，雙方已初步達成聯手建立韶關內陸港，開展集裝箱海鐵聯運的戰略合作意向。