11月4日電 （記者梁小琴）今天上午，四川省及成都市災后恢復重建的重點基礎設施項目——成都至都江堰鐵路正式開工建設。

　　成都至都江堰鐵路起自成都鐵路樞紐西環(huán)線，經(jīng)郫縣至都江堰市，按照城際鐵路和服務于城市公共交通的要求規(guī)劃設計。全線設成都、安靖、金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣、郫縣西、安德、聚源、都江堰、青城山等12個車站，線路全長72公里，其中都江堰至漓堆公園支線6公里。全線新建橋梁19座，橋隧比67％。鐵路建成后，開行動車組列車，成都至都江堰間全程運行時間控制在30分鐘以內(nèi)。該項目投資估算總額為133億元，由鐵道部和成都市共同出資建設，組建成都市域鐵路有限責任公司，負責項目建設，項目工期1年半。

　　成都市及所屬的都江堰市是川西地區(qū)城際交流最頻繁的地區(qū)之一，是旅游資源十分豐富的地區(qū)。成都至都江堰鐵路建成后，對進一步恢復和開發(fā)青城山、都江堰雙遺產(chǎn)旅游資源，推進鐵路沿線城鎮(zhèn)化進程具有十分重要的作用。

　　同時，作為“5·12”汶川特大地震災后恢復重建的重點項目，成都至都江堰鐵路的開工建設對完善成都市的交通基礎設施，提升城市功能，將提供有力的支撐；對災區(qū)人民振奮精神，增強重建美好家園信心，優(yōu)化招商引資環(huán)境，促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展也具有戰(zhàn)略影響。