記者昨天(3日)從2008中國國際航空航天高峰論壇獲悉，ARJ21-700新支線飛機本月內將舉行首飛儀式；中國大型客機研制將分三步走，預計2020年前中國大飛機投放市場。 


　　3日珠海航展現場的中國航空工業集團公司制造的殲-10飛機。 東方IC供圖

　　大飛機目前正在可研階段
　　“目前中國的大型客機項目正在進行科技方案論證和可行性研究，進展順利�！惫�業和信息化部副部長苗圩昨天透露，中國大型客機研制將分三步走，從現在到2009年為第一步，重點開展項目前期準備，關鍵技術和概念設計；第二步在“十二五”期間(2010-2015年)開展型號設計試驗和試制；第三步在“十三五”期間(2016-2020年)取得型號合格證和生產許可證，并投放市場。
　　研制和發展大型飛機，是一個國家工業、科技水平和綜合實力的集中體現。苗圩表示，中國將按照安全、經濟、舒適和環保的要求，面向市場，研制具備市場競爭力的大型客機。
　　ARJ21已獲國內外訂單208架
　　中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉在論壇上透露，本月之內，中文名為“翔鳳”的ARJ21-700新支線飛機將舉行首飛儀式。
　　據了解，ARJ21是中國首架擁有自主知識產權的渦扇支線飛機，適應以中國西部高溫高原機場起降和復雜航路越障為目標的營運要求。ARJ21飛機擁有支線客機中最寬敞的客艙，為乘客提供更多的行李空間和舒適的乘坐環境。
　　苗圩表示，ARJ21新支線飛機計劃2009年取得中國適航證并進入市場。未來中國還將啟動加長型和公務型研制，實現系列化。新舟700渦槳支線飛機爭取“十二五”投放市場。
　　記者了解到，目前ARJ21新支線飛機已獲得國內外208架訂單。新舟60支線飛機也獲得136架訂單，而且國內用戶訂購的首架新舟60飛機已交付用戶使用。
　　國家鼓勵航企吸納社會資本
　　據預測，中國通用航空有望到2015年實現20%的年增長，年產值達到70億元人民幣，并創造4.3萬個就業機會。在確保國家安全的前提下，分類推進投資主體多元化，鼓勵航空工業企業積極吸納社會資本、其他行業資本投資航空工業。苗圩表示：“除關系國家戰略安全和涉及國家核心機密的航空工業重點企業實行國有獨資外，工業企業可分別按照國家有關規定進行股份制改造。”