11月4日電 香港《星島日報(bào)》11月4日發(fā)表社論《迎三通沖擊強(qiáng)化專業(yè)服務(wù)》指出，有經(jīng)濟(jì)學(xué)者估計(jì)，三通會(huì)吸引更多臺灣企業(yè)進(jìn)軍大陸，兩岸經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大幅增長，既可帶給本港專業(yè)服務(wù)新的商機(jī)，但香港同時(shí)亦面對臺灣大力發(fā)展金融的威脅，沖擊一波接一波。 
　　社論摘錄如下： 
　　香港特區(qū)政府因應(yīng)金融風(fēng)暴成立的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇委員會(huì)，昨日舉行首次會(huì)議后，主持會(huì)議的行政長官曾蔭權(quán)明言：本港明年步入衰退的風(fēng)險(xiǎn)增加。他更列出受打擊較大的四個(gè)重災(zāi)區(qū)，當(dāng)中包括本港四大經(jīng)濟(jì)支柱的其中三條。
　根據(jù)政府定義的本港四大經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè)，分別是金融業(yè)、貿(mào)易及物流業(yè)、旅游業(yè)，還有工商業(yè)支持及專業(yè)服務(wù)業(yè)。前三者都被特首列入明年受沖擊較大的重災(zāi)區(qū)。另一個(gè)重災(zāi)區(qū)是地產(chǎn)建筑界別。委員會(huì)并且預(yù)期明年失業(yè)率會(huì)上升“特別顯著”。 
　　這幾個(gè)月，樓價(jià)和股市下跌，企業(yè)倒閉裁員接二連三，市民逐漸感受到經(jīng)濟(jì)放緩的壓力，尤其是物流、旅游及相關(guān)消費(fèi)行業(yè)雇用大量人手，這些行業(yè)受到?jīng)_擊，更多小市民會(huì)感到切膚之痛。
　　市民還須特別留意：經(jīng)各國政府合力救市后，盡管全球金融市場有逐步回穩(wěn)的��象，但是正在訪港的諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)者阿羅警告，經(jīng)濟(jì)放緩會(huì)持續(xù)數(shù)年，原因是家庭儲蓄近乎零的美國人經(jīng)受今次打擊后，會(huì)累積財(cái)富后才重新消費(fèi)。
　　這幾年美國消費(fèi)者不但支撐了美國七成的經(jīng)濟(jì)，還帶動(dòng)了全球出口經(jīng)濟(jì)。美國人消費(fèi)意欲和能力收縮，包括珠三角在內(nèi)的以美國為主要出口地區(qū)的制造業(yè)大受沖擊，本港的貿(mào)易和物流業(yè)也難免遭殃。本港除了固本培元，設(shè)法加強(qiáng)四個(gè)重災(zāi)區(qū)界別的競爭力，也要發(fā)揮鄰近內(nèi)地的優(yōu)勢，設(shè)法尋找新的經(jīng)濟(jì)引擎。
　　與此同時(shí)，正在訪問臺灣的大陸海協(xié)會(huì)會(huì)長陳云林，預(yù)定今日與臺灣�；鶗�(huì)董事長江丙坤簽署協(xié)議，進(jìn)一步落實(shí)兩岸三通，包括空運(yùn)和海運(yùn)直航，本港作為兩岸客貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站的角色大為削弱，也進(jìn)一步打擊本港的貨運(yùn)和旅游業(yè)。
　　與金融海嘯滔天巨浪拍來不同，本港各業(yè)對兩岸三通早已有了充分的心理準(zhǔn)備，而兩岸貿(mào)易也早已逐步減輕倚賴香港，例如華北地區(qū)部分貨物利用日韓作中轉(zhuǎn)站，而不少經(jīng)港海運(yùn)的貨物，亦只是循例經(jīng)一經(jīng)本港海域轉(zhuǎn)運(yùn)，避免利用本港的碼頭貨運(yùn)設(shè)施。當(dāng)然，來往兩岸客貨機(jī)毋須經(jīng)停本港，本港又失去每年一百五十萬人次的不過夜旅客，航空公司和機(jī)場生意都會(huì)受較大影響�？偫ǘ�言，實(shí)際三通雖然對香港構(gòu)成沖擊，但早已開始經(jīng)歷緩慢的調(diào)整過程。
　　有經(jīng)濟(jì)學(xué)者估計(jì)，三通會(huì)吸引更多臺灣企業(yè)進(jìn)軍大陸，兩岸經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大幅增長，既可帶給本港專業(yè)服務(wù)新的商機(jī)，但本港同時(shí)亦面對臺灣大力發(fā)展金融的威脅，沖擊一波接一波。
　　本港工商業(yè)支持及專業(yè)服務(wù)，除了制度與國際接軌外，還在專業(yè)操守和效率方面，贏得兩岸和國際信任，面對中介角色淡化對這些服務(wù)需求的影響，為今之計(jì)，本港須加強(qiáng)培育這方面的人才，令服務(wù)類別和范圍更多元化，使這條唯一未被列入明年重災(zāi)區(qū)的經(jīng)濟(jì)支柱，發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)。