加拿大龐巴迪公司公務飛機中國銷售總管廖學鋒與亞太區航空分析總監張曄敏昨日在珠海出席新聞發布會時表示，在新機場落成和國外入口飛機關稅降低等利好因素影響下，在未來20年中國至少需要2064架支線飛機，占全球總需求量15%，龐巴迪會把握機遇，進一步開展中國市場。 
亞太區航空分析總監張曄敏表示，中國民用航空局正從多方面與龐巴迪進行合作，包括爭取降低國外飛機進口關稅。該公司正與民航局研究，逐步開放中國的空中管制，會先以中國東北作為試點，目標在2010年將領空開放范圍擴展至其它地區。龐巴迪亦正爭取降低國外注冊飛機的通行使用費用，在最近由民航局發表的文件中指出，該局會在5年內進一步降低國外注冊飛機的通行使用費用，龐巴迪期望令國內與國外注冊飛機的費用相同。 
根據龐巴迪的市場預測，在未來20年，全球對20至149座位的飛機需求會急速增長，以2007年全球共有11,000架20至149座位飛機計算，當中6600架會在20年內退役，期間會有12,900架飛機付運，至2027年會共有17,300架20至149座位飛機。 
他認為中國建造更多新機場，會進一步增加支線飛機的需求。該公司在報告指出，中國在未來20年，將需要2064架20至149座位的飛機，占全球市場中占15%，在該2064架飛機中，20至59座位的飛機比例會達58%�，F時中國共有6家航空公司，經營著34架龐巴迪出產的客機。 
龐巴迪在今屆航展上會展示最新型的CRJ900 NextGen的90座客機、挑戰者605，以及造價達5千萬至6千萬美元的「全球快車」。