濱海公路南段明年通車 青島將再添物流大通道
2008-11-5 11:21:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□宋大偉
青島交通委近日透露，青島市重點(diǎn)工程濱海公路南段一期建設(shè)工程正在積極推進(jìn)，路基土石方工程已完成近四成，預(yù)計(jì)全線將于2009年10月竣工通車。屆時(shí)，從即墨豐城到膠南泊里169公里的青島濱海公路將全線貫通，將成為一條集交通、經(jīng)濟(jì)、旅游、景觀功能等于一體的大道。
據(jù)介紹，青島濱海公路南段一期工程?hào)|起膠南大珠山收費(fèi)站以東1公里處已建成路段，西接204國(guó)道膠南泊里崖下東莊村北，全長(zhǎng)35.3公里，路面寬24.5米。全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向4車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為80公里。
連接港區(qū)重要通道青島濱海大道穿越膠南市泊里鎮(zhèn)南端，與204國(guó)道銜接，黃日鐵路將穿越該鎮(zhèn)區(qū)北部，境內(nèi)直達(dá)董家口港，連接董家口港與“同三”高速路的南北疏港快速大道，初步形成大交通的格局。
根據(jù)規(guī)劃，董家口港區(qū)將來(lái)的用途是運(yùn)煤和鐵礦石，初步規(guī)劃在5~10年內(nèi)建成，可以滿足輸出煤炭1.5億噸，總吞吐能力將達(dá)2億噸以上。青島市港航局有關(guān)人士告訴記者，通過(guò)港口的輻射與集聚效應(yīng)，將形成一批臨港制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，帶動(dòng)現(xiàn)代物流、金融、旅游、房地產(chǎn)等行業(yè)加速發(fā)展。
而濱海公路的建設(shè)不僅為城市帶來(lái)便利的交通環(huán)境，而且進(jìn)一步推動(dòng)了現(xiàn)代物流、配送等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成以港區(qū)為核心的現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)，為港口城市的發(fā)展帶來(lái)了更為廣闊的空間。青島市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“對(duì)于膠南等地的大批出口加工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，濱海公路將為他們提供更加方便的通道，讓企業(yè)可以順利快捷地將出口產(chǎn)品運(yùn)到前灣港口，節(jié)約很大的一筆費(fèi)用。”
目前，青島正在積極爭(zhēng)取國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立保稅港區(qū)，逐步形成以前灣港區(qū)為主體，環(huán)膠州灣港口群為中心，董家口港區(qū)、鰲山灣港區(qū)為南北兩翼的理想港口布局。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“濱海公路將成為連接青島港口集群的重要物流通道。”
公路提升物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
近幾年，青島市域公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快，隨著“同三”高速、即平高速、濟(jì)青高速南線、濱海公路北段建成通車以及威烏高速青島段的開工建設(shè)，青島市實(shí)現(xiàn)了高速公路與國(guó)道、省道及縣鄉(xiāng)公路的連接，構(gòu)建起市區(qū)至各郊區(qū)市1小時(shí)、至半島各城市3小時(shí)的公路交通網(wǎng)；城市快速交通網(wǎng)絡(luò)初步形成，海底隧道、海灣大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目相繼建成或開工。一個(gè)以快速路和主干路為骨架，次干路、支路為基礎(chǔ)的城市干道網(wǎng)系統(tǒng)基本形成。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹： “不斷完善的公路網(wǎng)絡(luò)將為青島物流提供順暢無(wú)阻的新通道。”
