2007年眨眼便已過去,還沒有去細(xì)品物流公司的是是非非,已然都來到2008年的年初了,又要快過年了,公交車上的移動電視廣告都在提醒你,又是一年已經(jīng)到來.祝大家新年快樂等等.這一到過年呀,這個物流公司就更忙活了,大家都要趕著年前多忙活幾天多賺點錢好風(fēng)風(fēng)火火過個好年呀!對于這個發(fā)貨送貨呀,就牽扯到物流公司啦!我們的生活簡直是和物流行業(yè)太緊密相關(guān)啦!所以就說呀不管什么時候這個物流公司對我們的生活都是必不可少的東西.那是什么在影響著物流公司的發(fā)展?那又是什么在阻礙物流公司發(fā)展?阻礙物流公司的因素是什么呢? 
現(xiàn)在我們就這么說吧,所有的物流公司不管是海上運輸,陸地運輸,還空中運輸,都是要燃油的,而現(xiàn)在物價上漲,燃油價格著實對物流公司是一個嚴(yán)峻考驗.就拿陸地運輸燃油說吧!陸路運輸價格上漲不在話下，諸如廣州、青島一些大城市，已經(jīng)出現(xiàn)物流公司全面聯(lián)合漲價的現(xiàn)象�，F(xiàn)在來看看爭議頗多發(fā)展也最迅速的快遞行業(yè)。燃油費的增加導(dǎo)致快遞全線漲價已是不爭的事實，據(jù)媒體報導(dǎo)，國內(nèi)快遞業(yè)龍頭老大，中國郵政EMS方面表示，在自己運營的范圍內(nèi)已對國際快遞加收燃油附加費。除此之外，物流公司像UPS、聯(lián)邦快遞(FedEx)、DHL、TNT也不同程度地提高了燃油附加費，費率上漲幅度在0.5% ~3%之間。
  再說下屬于物流行業(yè)的空運燃油吧!近日，多家國內(nèi)航空物流公司近日紛紛上調(diào)境外始發(fā)至境內(nèi)的國際航線燃油附加費。國航從12月5日（出票日期）起，上調(diào)境外始發(fā)至境內(nèi)的國際航線燃油附加費。其中，印度、巴基斯坦及尼泊爾至境內(nèi)的每個國際航段上漲15美元；歐洲、美國、加拿大及巴西至境內(nèi)每航段上漲20美元。 無獨有偶，上航從12月15日（出票日期）起，將東南亞等國出發(fā)至我國境內(nèi)的燃油附加費由原來的40美元上調(diào)至59美元。除此之外，南航、大韓和韓亞等航空物流公司也已經(jīng)陸續(xù)從12月中旬起就對相應(yīng)航線的燃油附加費做了調(diào)整。
  2008年決定著物流公司發(fā)展的因素還有很多,但是燃油絕對是最關(guān)鍵一環(huán),而這些也并不是我們能去左右的,我們只能去努力關(guān)注,關(guān)注著國家的發(fā)展關(guān)注著物流公司的發(fā)展...物流行業(yè)就像人生一樣,找到正確的路隨時關(guān)注周圍的環(huán)境,成功不是偶然，只要有心，我們都可以做到！以不變應(yīng)萬變的堅持和努力,我相信通向成功的路必然能一帆風(fēng)順的到達!