中國企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的發(fā)展：調(diào)查與分析(三)

三．企業(yè)物流外包的內(nèi)容和服務(wù)商能力
從回答有業(yè)務(wù)外包的57家企業(yè)的狀況看，實(shí)施物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的企業(yè)只有14家（見表5），占全部樣本企業(yè)的24.6%，物流信息管理業(yè)務(wù)外包的企業(yè)有21家，占樣本總數(shù)的36.8%；倉儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)外包的企業(yè)有20家，占總數(shù)的35.1%；中轉(zhuǎn)運(yùn)輸外包的企業(yè)有42家，占樣本總數(shù)的73.7%；市內(nèi)配送業(yè)務(wù)外包的企業(yè)有24家，占42.1%；包裝和流通加工業(yè)務(wù)外包的企業(yè)有10家，占17.5%；供應(yīng)和成品分銷管理業(yè)務(wù)外包的企業(yè)有3家，占總數(shù)的5.3%；代結(jié)貨款外包的企業(yè)有3家，占總數(shù)的5.3%；庫存控制外包的企業(yè)有1家，占總數(shù)的1.8%；運(yùn)輸協(xié)調(diào)與管理活動(dòng)外包的企業(yè)有8家，占總數(shù)的14%。而從回答無外包業(yè)務(wù)的56家企業(yè)看，在預(yù)期外包的物流業(yè)務(wù)中，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)占16.1%，物流信息管理占12.5%，倉儲(chǔ)保管占12.5%，中轉(zhuǎn)運(yùn)輸占25%，市內(nèi)配送占16.1%，包裝流通加工占7.1%，供應(yīng)和成品分銷管理占5.4%，代結(jié)貨款占5.4%，庫存控制為0，運(yùn)輸協(xié)調(diào)與管理占5％。通過進(jìn)一步對這兩組的Mann-Whitney檢驗(yàn)，兩組數(shù)據(jù)的分布在P=0.05條件下沒有顯著性差異（p=0.119），這說明企業(yè)無論有無外包業(yè)務(wù)，其對物流業(yè)務(wù)外包的內(nèi)容具有相同的看法和認(rèn)識(shí)。從上述抽樣調(diào)查的結(jié)果看，可以看出我國目前物流業(yè)務(wù)外包不僅比例比較小，而且外包的物流業(yè)務(wù)總體上仍主要是基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，如中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、市內(nèi)配送、倉儲(chǔ)保管等業(yè)務(wù)，而真正具有外包潛在效益的供應(yīng)成品分銷管理、包裝和流通加工以及庫存控制等方面外包的比例很小，但是值得注意的是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及物流信息管理無論是從現(xiàn)有的外包狀況還是預(yù)期外包的趨勢看，都開始處于相對重要的地位，這無疑說明當(dāng)今中國企業(yè)已開始出現(xiàn)向一些高增值外包業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化的趨向。
表5 當(dāng)前企業(yè)外包或預(yù)期外包的物流職能
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實(shí)施外包企業(yè)的外包內(nèi)容無外包業(yè)務(wù)企業(yè)的預(yù)期外包內(nèi)容
物流外包的內(nèi)容頻次占外包企業(yè)的比重頻次占無外包企業(yè)的比重
物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
物流信息管理
倉儲(chǔ)保管
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
市內(nèi)配送
包裝和流通加工
供應(yīng)和成品分銷管理
代結(jié)貨款
庫存控制
運(yùn)輸協(xié)調(diào)與管理14
21
20
42
24
10
3
3
1
824.6%
36.8%
35.1%
73.7%
42.1%
17.5%
5.3%
5.3%
1.8%
14%9
7
7
14
9
4
3
3
0
516.1%
12.5%
12.5%
25%
16.1%
7.1%
5.4%
5.4%
0%
5%

雖然中國物流服務(wù)市場在不斷發(fā)展，但是物流服務(wù)提供商能否更好地滿足委托企業(yè)的要求，提高服務(wù)水準(zhǔn)，這決定了今后我國物流服務(wù)的發(fā)展趨勢和需要解決的問題。從調(diào)查企業(yè)反映的問題看，認(rèn)為目前中國物流服務(wù)提供商需要解決的問題主要是物流運(yùn)作成本過高，提出該問題的企業(yè)占調(diào)查企業(yè)總數(shù)的75%，其次是信息管理和信息傳遞效率，認(rèn)同該問題的企業(yè)占總數(shù)的62.9%，第三是服務(wù)內(nèi)容單一，持該觀點(diǎn)的企業(yè)占調(diào)查總數(shù)的43.1%，第四是服務(wù)態(tài)度較差，反映該問題的企業(yè)占總數(shù)的35.3%，第四是作業(yè)速度較慢，可靠性較差，認(rèn)同該觀點(diǎn)的企業(yè)占總數(shù)的33.6%，其他要素還包括作業(yè)差錯(cuò)較高（25%）、貨損率較高（23.3%）以及需要增加物流網(wǎng)點(diǎn)（11.3%）。通過對這些要素不同行業(yè)和業(yè)務(wù)類型的獨(dú)立樣本非參數(shù)檢驗(yàn)（表6），可以看出對物流服務(wù)提供商現(xiàn)存問題的反映，只有作業(yè)速度(p=0.075，p=0.433)、貨損率(p=0.070)、服務(wù)態(tài)度（p=0.081）三個(gè)因素受不同行業(yè)和業(yè)務(wù)類型的影響是微弱顯著，其他因素均不受行業(yè)和業(yè)務(wù)類型的影響，亦即物流服務(wù)提供商存在的問題是一種較為普遍的問題，反映了我國物流服務(wù)提供商的一般規(guī)律。從上述數(shù)據(jù)中可以得出我國目前物流服務(wù)提供商存在的最主要問題是缺乏高級(jí)服務(wù)，以及良好的系統(tǒng)化供應(yīng)鏈物流管理和資源整合。
表6 不同行業(yè)、業(yè)務(wù)類型對物流服務(wù)商反映問題的非參數(shù)檢驗(yàn)
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指標(biāo)
檢驗(yàn)值運(yùn)作成本信息傳遞效率作業(yè)速度服務(wù)內(nèi)容貨損率作業(yè)差錯(cuò)服務(wù)態(tài)度作業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
卡方值
自由度
顯著度（P）4.911
8
0.76710.169
8
0.25314.263
8
0.075*9.285
8
0.31914.464
8
0.070*12.822
8
0.1185.102
8
0.7474.407
8
0.819
卡方值
自由度
顯著度（P）1.472
3
0.6892.744
3
0.4336.556
3
0.087*4.138
3
0.2471.896
3
0.5942.731
3
0.4356.724
3
0.081*0.890
3
0.828

 四．與物流服務(wù)承包商的關(guān)系與組成結(jié)構(gòu)
為企業(yè)提供物流服務(wù)的企業(yè)數(shù)量多少反映了我國企業(yè)運(yùn)用物流服務(wù)公司的程度，在該項(xiàng)調(diào)查中，運(yùn)用和曾經(jīng)運(yùn)用物流服務(wù)公司進(jìn)行物流活動(dòng)的企業(yè)有103家，占抽樣總體的85.5%。在運(yùn)用物流服務(wù)公司的調(diào)查企業(yè)中，運(yùn)用5家的企業(yè)占總數(shù)的30.8%，5家以上物流服務(wù)公司的企業(yè)占總體的23.3%，只有1家物流服務(wù)企業(yè)占總體的4.9%，運(yùn)用2家物流服務(wù)公司的企業(yè)占總體的9.7%，運(yùn)用3家物流服務(wù)公司的企業(yè)占總體12.6%，運(yùn)用4家物流服務(wù)公司的企業(yè)占總體9.7%（見表7）。從該數(shù)據(jù)可以看出，目前中國企業(yè)運(yùn)用物流服務(wù)公司的數(shù)目較多。