據海協會會長陳云林與�；鶗�董事長江丙坤11月4日在臺北簽署的四項協議顯示，嘉興港被列入現階段大陸對臺開放的六十三個港口之一。
    近年來，嘉興港與臺灣高雄等港一直有著貨物運輸往來。每年約10余萬噸的PTA貨物從臺灣出發經日本或香港等地的港口再輾轉至嘉興港。這些PTA不僅供嘉興腹地企業使用，同時還大量被運輸至杭州蕭山、紹興等地。兩岸海運直航將徹底改變原有航線，貨物無需再繞道至日本或香港。運輸距離的變短將直接提高海運效率、大大降低物流成本，使兩地企業成為直接受益者。
    另據悉，嘉興地區有臺資企業千余家，涉及木業、機械電子、輕紡、房地產等多個領域。這些企業同樣有對臺進出口貨物的需求，將成為兩岸直航后的主要市場。一旦兩岸海運政策明確后，嘉興市港務局將立即推動港口經營企業、船代、貨代公司面向臺資企業開展市場推廣，重點推廣具有優勢的集裝箱和大宗散雜貨運輸業務。