快遞業(yè)務(wù)調(diào)整并不意味著壟斷
2008-11-6 11:48:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“一般意義上講,過高的門檻會(huì)造成壟斷,但沒有一個(gè)合理的底線也會(huì)造成行業(yè)混亂!多]政法》規(guī)定的注冊(cè)資金如果是根據(jù)快遞行業(yè)情況,并在合理的注冊(cè)資金范疇之內(nèi),就會(huì)避免壟斷的產(chǎn)生!敝袊(guó)政法大學(xué)法學(xué)教授薛曉建在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)談道。
“快遞業(yè)務(wù)屬于服務(wù)性行業(yè),按照《公司法》的規(guī)定,服務(wù)性行業(yè)最低注冊(cè)資本10萬元。快遞服務(wù)雖然屬于服務(wù)性行業(yè),但是它又屬于郵政業(yè),這一點(diǎn)與其他普通的家政等服務(wù)性行業(yè)不同,關(guān)系著國(guó)家郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立。因此,門檻可能會(huì)相對(duì)其他服務(wù)業(yè)要較高一些,這也是正常的。”
中鐵快運(yùn)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中鐵快運(yùn)”)北京分公司經(jīng)理趙家祿告訴《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者,當(dāng)前的快遞市場(chǎng)可以用一句話形容:發(fā)展迅猛,缺乏規(guī)范。
趙家祿說:“對(duì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)實(shí)行許可制度有利于行業(yè)規(guī)模化、市場(chǎng)化和國(guó)際化,因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)上很多都是大型快遞物流公司占主要地位。但是這并不意味著壟斷,因?yàn)槟壳昂芏嗝駹I(yíng)企業(yè)的規(guī)模也達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),加上外企也紛紛進(jìn)入中國(guó)的市場(chǎng),中國(guó)的快遞公司是和世界在競(jìng)爭(zhēng),并不會(huì)像人們所擔(dān)心的那樣,中國(guó)郵政等大型企業(yè)造成行業(yè)壟斷。這種規(guī)范行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制是很正常的事情!
趙家祿說,“現(xiàn)在簡(jiǎn)直是魚龍混雜,由于快遞服務(wù)公司的準(zhǔn)入門檻比較低,成本少,利潤(rùn)豐厚,往往一張桌子、一部電話、幾個(gè)雇員就能成立一家快遞公司,這樣就使得客戶利益沒有保障。很多企業(yè)是靠‘賣貨’(即:把自己拉來的客戶賣給比較大的快遞公司)生存。如果國(guó)家不規(guī)定一個(gè)注冊(cè)資本,提高門檻,根本沒有辦法保護(hù)好客戶的利益,因?yàn)楹芏嘈」径紱]有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力。不規(guī)范的市場(chǎng)造成混亂甚至惡性競(jìng)爭(zhēng),民營(yíng)快遞的‘鲇魚效應(yīng)’在這些年的發(fā)展中也顯現(xiàn)出來了。”
早在2005年8月,國(guó)務(wù)院通過《郵政體制改革方案》,啟動(dòng)郵政體制改革時(shí)即提出,“對(duì)快遞等郵政業(yè)務(wù)實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度”,但一直都沒有落實(shí)。
“至于很多企業(yè)關(guān)門會(huì)造成大量人員失業(yè)這將只是一個(gè)暫時(shí)性的問題,當(dāng)年大量國(guó)企下崗潮,大家后來都不又走上再就業(yè)道路了嗎?并不是全都沒有飯吃了,完全可以實(shí)現(xiàn)再就業(yè)!壁w家祿說,像很多中小快遞公司也可以“掛靠”大公司。
“但不能是閑散的‘游擊隊(duì)’掛名而已”,他特意強(qiáng)調(diào)了一下。“合并到大企業(yè),也一樣還從事快遞行業(yè),只要上交一些利潤(rùn)就行。掛靠大公司還有大公司的品牌和信譽(yù),也可以從大公司那里學(xué)到更好的經(jīng)營(yíng)理念,這樣何樂而不為?而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,運(yùn)輸行業(yè)的調(diào)整是個(gè)必然的趨勢(shì),快遞行業(yè)門檻的提高是遲早的事情,這樣也有利于對(duì)客戶利益的保護(hù),比如一些山區(qū)、小村小鎮(zhèn),沒有公路沒有鐵路,普通的小型快遞公司是沒有能力把物件送到家的,但是大公司就有這個(gè)能力!