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怡亞通:外包服務(wù)急先鋒

2008-11-6 14:31:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
2007 年11 月13 日,深圳怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司(SZ.002183 )成為首家在中國(guó)A股上市的供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司。 
  所謂供應(yīng)鏈?zhǔn)侵敢粭l包含了由企業(yè)內(nèi)部和外部為顧客制造產(chǎn)品和提供服務(wù)的各職能部門所形成的價(jià)值鏈,它涵蓋了從原材料供應(yīng)商、制造商和分銷商,到最終用戶的整個(gè)產(chǎn)品的所有環(huán)節(jié),是一個(gè)貫穿整個(gè)價(jià)值鏈的信息流、物流和資金流的流動(dòng)過(guò)程。供應(yīng)鏈管理是供應(yīng)鏈和現(xiàn)代物流的最高階段。而外包是指企業(yè)將內(nèi)部無(wú)法勝任的,或非優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)包給專業(yè)的、高效的企業(yè)。
  你專業(yè)化,我一體化
  怡亞通供應(yīng)鏈管理服務(wù)的核心邏輯是:為企業(yè)(客戶)的非核心業(yè)務(wù)提供供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的專業(yè)外包服務(wù),使企業(yè)把主要精力放在核心業(yè)務(wù)上,可以使資源得到有效利用,通過(guò)供應(yīng)鏈的“縱向?qū)I(yè)化”,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。與此同時(shí),該服務(wù)模式將眾多客戶的相關(guān)供應(yīng)鏈需求整合一體化運(yùn)營(yíng),通過(guò)供應(yīng)鏈的“橫向一體化”,實(shí)現(xiàn)信息、技術(shù)及組織的集成及資源共享,提高了整條供應(yīng)鏈的效率。
  怡亞通最大的特征在于其一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù)。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈服務(wù)商,大多只是在供應(yīng)鏈單個(gè)或多個(gè)環(huán)節(jié)上提供專業(yè)服務(wù),如物流服務(wù)商、增值經(jīng)銷商和采購(gòu)服務(wù)商等。怡亞通通過(guò)整合供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),形成囊括物流、采購(gòu)、分銷于一體的一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù),在提供物流配送服務(wù)的同時(shí)還提供采購(gòu)、收款及相關(guān)結(jié)算服務(wù);與傳統(tǒng)的增值經(jīng)銷商和采購(gòu)商相比,怡亞通一般不保有大量存貨,避免了存貨風(fēng)險(xiǎn),降低了存貨成本。
  不斷壘高的競(jìng)爭(zhēng)門檻
  怡亞通作為中國(guó)供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)的先鋒,其業(yè)務(wù)額從2000年的25.7億元快速上升到2006年底的181.6億元。其客戶包括18家500強(qiáng)跨國(guó)公司和許多中國(guó)大型企業(yè)。
  更重要的是,目前我國(guó)物流及供應(yīng)鏈成本占GDP比重的20%左右,根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)CFLP預(yù)測(cè),中國(guó)2003~2009年物流及供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)價(jià)值年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到29.5%,怡亞通的發(fā)展空間十分廣闊。
  盡管模仿怡亞通的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日漸增多。但該公司正在迅速?gòu)?qiáng)化自己的核心能力。比如它能提供24小時(shí)內(nèi)快速通關(guān)服務(wù),為客戶節(jié)省2-5天的通關(guān)時(shí)間; 它還擁有覆蓋全國(guó)各區(qū)域的四大營(yíng)運(yùn)中心(深圳、上海、北京、香港)及九大配送中心,并建立遍布中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的全方位保稅物流平臺(tái),能為客戶提供多地域選擇及各區(qū)域聯(lián)動(dòng)的供應(yīng)鏈服務(wù);同時(shí),怡亞通也在銀行擁有良好的信譽(yù),能協(xié)助客戶加快資金周轉(zhuǎn),減少資金運(yùn)作成本。 
  成敗一線間
  怡亞通的“輕資產(chǎn)”模式注定了將重資產(chǎn)物流環(huán)節(jié)再外包,因此需要先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)做支撐,完善的社會(huì)物流功能做配套保障,包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送等物流功能,否則供應(yīng)鏈整體環(huán)節(jié)的效率將大打折扣。
  此外,怡亞通的業(yè)務(wù)規(guī)模越大,對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)控制能力的要求也越高。該模式涉及商流、物流、資金流和信息流的高度統(tǒng)一,業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)眾多,尤其是在物流環(huán)節(jié)的服務(wù)提供方的能力及信用、供應(yīng)商和需要方的資金信用必將影響供應(yīng)鏈管理的水平。
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