核心提示：昨日，上海市政府與中國航空工業集團公司簽訂戰略合作的框架協議，將在臨港開發區建設國家級民用航空產業配套園區。在這個一期規劃5平方公里的范圍內，一個航空發動機研發中心和裝試基地即將建成。 
　　昨日，上海市政府與中國航空工業集團公司簽訂戰略合作的框架協議，將在臨港開發區建設國家級民用航空產業配套園區。在這個一期規劃5平方公里的范圍內，一個航空發動機研發中心和裝試基地即將建成。它的主要作用即為國產大飛機提供“中國創造的發動機”。
　　儀式之后，上海市經濟和信息化委員會相關官員在接受早報記者采訪時透露，航空產業將成為上海下一個經濟支柱產業�！昂娇债a業是國家戰略性產業，發展民用航空產業是國家綜合實力和自主創新能力的重要體現，而隨著大飛機的落滬，民機產業鏈將在上海迅速形成并且完善”，“此前上海的經濟一直依靠石化、鋼鐵、汽車等支柱型產業，現在大飛機將成為上海經濟產業的又一個促進點�！�

　　臨港航空產業啟動 
　　據早報記者了解，中航工業集團和上海市政府已經商定，將緊緊依托中航工業民用航空的專業優勢和上海產業經濟發展的綜合優勢，加快我國航空配套產業的發展�！皩�按照國家有關民機產業及大型飛機研制重大科技專項的總體要求，緊緊圍繞民機產業的規劃布局，在上海臨港開發區建設上海國家級民用航空產業配套基地�！�
　　臨港工業園位于上海東南長江口與杭州灣交匯處，占地近300平方公里，定位于以現代裝備產業為主體的國家級制造業基地，從功能上劃分為五大片區，其中綜合產業區的產業導向包括飛機零配件制造、飛機發動機及其零件制造、飛機維修等。
　　據悉，上海市政府還將在上海與中航工業合資發動機項目公司，“合資公司注冊資金60億人民幣，由中航工業相對控股，將來這個公司將歸屬于中航工業集團6大子公司之一的發動機公司旗下�！敝泻焦�業集團副總經理譚瑞松儀式后透露。
　　此次國家級民用航空產業配套基地一期規劃用地5平方公里�！皻g迎國內外航空企業進駐發展�！迸R港經濟發展(集團)有限公司高層如此表示。
　　臨港產業區可為超規格航空零部件制造和維修提供獨特的物流解決方案，比如超規格部件可由海船運至重裝備碼頭后，直接吊裝至鐵路通過浦東鐵路支線，或直接吊裝至大型掛車，通過臨港裝備產業園區專門道路運至規劃航空產業區。
　　此外，洋山保稅區是國內樞紐港口和特殊監管區域中與自由港、自由貿易區國際慣例最為接近區域，實施更加便利的通關措施，能夠為航空零部件的運輸提供最恰當、最方便、最快捷的物流。
　　銷售額為航空產品15倍
　　昨日，有業內人士指出，自從大飛機公司落戶上海后，吸引了眾多的航空相關產業落戶上海甚至是周邊的昆山、蘇州等城市。“大飛機研制本身雖然可能需要20年才能出成績，但是在研制過程中，能為上海乃至國家帶來巨大的產業鏈拉動和促進經濟增長的作用�！痹撊耸空J為。
　　而來自美國蘭德公司的研究指出，由飛機技術派生的衍生產品銷售額，是航空產品本身的15倍，而航空業帶動技術升級、產業延伸的效應則更大。
　　日本的一項研究表明，從投入產出效益來看，每向航空工業投入1萬美元，10年后大約可以產生50萬至80萬美元的收益。
　　此前，大飛機公司副總經理羅榮懷在大飛機掛牌儀式上表示，研制大飛機本身，也許很多年都掙不到錢，但這個研制過程卻能為國家帶來巨大的產業拉動和經濟增長作用。
　　早報記者了解到，在波音總部——美國西雅圖、空客總部——法國圖盧茲這兩個城市周邊，目前都聚集著上千家的航空配件生產廠商，形成一個大大的“航空產業鏈”。而通常的國際經驗說明，一個航空項目發展10年后會給當地帶來的效益是：產出比為1∶80，技術轉移比為1∶6，就業帶動比為1∶12。