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首頁 >> 經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

兩岸三通是對(duì)政治有益的經(jīng)濟(jì)紐帶

2008-11-6 14:38:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 臺(tái)灣海峽交流基金會(huì)(即海基會(huì))副董事長高孔廉周一(3日)晚間表示,臺(tái)灣和中國大陸已達(dá)成一份諒解備忘錄,旨在實(shí)現(xiàn)兩岸間運(yùn)輸?shù)恼;8鶕?jù)備忘錄,海峽兩岸同意將周末包機(jī)擴(kuò)大為平日包機(jī),每周兩岸客運(yùn)日包機(jī)航班總數(shù)將增至108班。中國大陸將在目前5個(gè)航點(diǎn)的基礎(chǔ)上再增16個(gè)城市,臺(tái)灣方面則維持8個(gè)航點(diǎn)。

    兩岸還同意開放貨運(yùn)包機(jī),每月共60個(gè)班次,并同意縮短所有包機(jī)航線路程。目前所有兩岸直航路線都需要飛經(jīng)香港領(lǐng)空。兩岸將各自向兩至三家航空公司開放貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)。臺(tái)灣方面將開放桃園國際機(jī)場(chǎng)和高雄國際機(jī)場(chǎng)作為貨運(yùn)包機(jī)航點(diǎn);大陸方面則將開放上海和廣州兩地。

    雙方還同意允許兩岸船運(yùn)公司跨海直航,不需要再按照當(dāng)前慣例經(jīng)由日本石垣島或其他地點(diǎn)中轉(zhuǎn)。值得注意的是,海運(yùn)直航適用于所有臺(tái)灣或大陸船運(yùn)公司,無論其注冊(cè)地在何處。大陸和臺(tái)灣將分別開放63個(gè)和11個(gè)港口作為海運(yùn)直航航點(diǎn)。

    此外,兩岸還同意開通直郵業(yè)務(wù)。協(xié)議預(yù)定在今天(4日)簽署,而運(yùn)輸協(xié)議中規(guī)定的所有條款都將在協(xié)議簽署40天后生效。

    雖然運(yùn)輸協(xié)議暫時(shí)沒有體現(xiàn)第一航權(quán)和第五航權(quán),但它實(shí)現(xiàn)了兩岸長期以來期望的一個(gè)目標(biāo):兩岸三通。在全球經(jīng)濟(jì)衰退的陰冷氛圍中,實(shí)現(xiàn)三通對(duì)兩岸無疑是一個(gè)少有的亮點(diǎn)。三通的意義首先是經(jīng)濟(jì)上的,為兩岸人員往來、經(jīng)濟(jì)合作和各項(xiàng)交流提供了便利的交通運(yùn)輸條件。相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將因?yàn)槿ǖ穆鋵?shí)而節(jié)省大量成本,如航空公司和乘客每年所節(jié)省的成本將超過新臺(tái)幣30億元(約合9090萬美元);燃油費(fèi)用及客運(yùn)船票價(jià)格降低可以為運(yùn)營兩岸定期直航航線的船運(yùn)公司每年節(jié)省成本12億元。

    三通的政治意義更不容忽視,它在兩岸維持現(xiàn)狀的情況下取得了突破,使得兩岸關(guān)系有了重要的進(jìn)展。三通是一道打開了就難以關(guān)上的門,隨著兩岸人流、物流和資金流越來越頻繁的往來,它實(shí)際上拓寬了兩岸長期對(duì)話的新渠道。臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在已難以脫離大陸,大陸已經(jīng)成為臺(tái)灣的第一大貿(mào)易伙伴。據(jù)臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)主管部門統(tǒng)計(jì),2007年臺(tái)灣對(duì)大陸的貿(mào)易順差超過420億美元。而據(jù)大陸商務(wù)部的統(tǒng)計(jì),2007年大陸對(duì)臺(tái)出口為234.6億美元,自臺(tái)進(jìn)口為1010.2億美元,大陸逆差為775.6億美元。

    兩岸經(jīng)濟(jì)的高度相關(guān)性,在今年全球經(jīng)濟(jì)放緩中有明顯反映。臺(tái)灣9月外銷訂單與工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)數(shù)字分別創(chuàng)下2002年3月與2003年2月以來新低紀(jì)錄,其中對(duì)大陸出口連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長,從6月的增長17.66%近乎跳水似的降至9月的-10.79%。目前,經(jīng)濟(jì)問題已成為臺(tái)灣社會(huì)關(guān)注的最大問題,也是馬英九政府目前最難面對(duì)的問題。以臺(tái)灣不到4000億美元的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,此次“江陳會(huì)”達(dá)成兩岸三通,將進(jìn)一步加強(qiáng)臺(tái)灣與大陸的經(jīng)濟(jì)融合,這對(duì)于臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)將是一針“強(qiáng)心劑”。

    最終分析結(jié)論(Final Analysis Conclusion):

    三通為兩岸經(jīng)濟(jì)增強(qiáng)紐帶,如果經(jīng)濟(jì)紐帶足夠牢固,就會(huì)變成政治紐帶。兩岸政治關(guān)系也許會(huì)有波折,但經(jīng)濟(jì)關(guān)系的密切基本上是不可逆的,并且會(huì)對(duì)政治關(guān)系產(chǎn)生影響。如果兩岸政經(jīng)關(guān)系在三通之后能夠走向新的穩(wěn)定階段,三通將是一座里程碑。
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