11月6日訊 （海峽導報駐福州記者 楊文） 福州松下港成為兩岸“大三通”新增航點，其港區企業福州松下碼頭有限公司總經理王長康高興地表示，松下港硬件設施基本完善，他們現已做好接待臺商的相關準備，期待著臺輪早一天直航來港開展兩岸的各項海運業務。 
　　據了解，福州松下碼頭有限公司主要經營港口裝卸、倉儲業務、港口建設和糧油飼料貿易。根據福州港和長樂市總體規劃，松下碼頭共分三期規劃，計劃建設19個大型泊位，主要是散糧、集裝箱、散雜貨、件雜貨等專業碼頭，其中一期規劃總投資20.5億元，于2010年前全面完工，屆時松下碼頭最大能�？�15萬噸級輪船，年吞吐量可達到1000萬噸，形成以糧食為主兼營其他散雜貨倉儲、物流、糧油加工等集散地。
　　一期、二期、散糧中轉庫和防波堤項目是福建省重點建設項目，散糧中轉庫項目還和一期碼頭泊位一并列入國家 “十一五”規劃，并明確寫入《福建省糧食現代物流設施建設規劃》，承擔著福建省“北糧南運”和東南沿海糧食進口的水路入閩任務，對解決糧食運輸、倉儲和中轉，保證糧食安全有著重要意義。
　　王長康對記者說，目前福州松下港硬件設施基本完善，其中一期項目的10萬噸港口泊位，已于去年6月投入使用，它是福州港最大的散雜貨泊位，而二期項目相同的10萬噸泊位，今年12月也可投產使用，此外配套的1.5萬多平方米的倉庫以及堆場、筒倉都已完工。
　　王長康表示，福州松下碼頭公司將優化內部資源配置、整合外部資源聯盟，抓住建設海峽西岸經濟區和兩岸“三通”的大好時機，全力打造海峽西岸糧食現代物流中心和散雜貨集散中心。