鋼坯市場(chǎng)期待盤整行情
2008-11-7 1:38:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□尹吉梅
10月初至10月中旬，坯料市場(chǎng)延續(xù)了9月末的下跌走勢(shì)，北方市場(chǎng)普方坯4100元 （含稅承兌出廠價(jià)）下調(diào)至3200元，累計(jì)下調(diào)900元。而進(jìn)入10月中旬，普碳方坯市場(chǎng)進(jìn)入了相對(duì)高位的盤整階段，在小型鋼、高線的強(qiáng)勁支持下，價(jià)格顯得比較搶眼，價(jià)格一度高于熱卷100元左右。預(yù)計(jì)11月中旬以前，鋼坯市場(chǎng)有望保持這種良好的勢(shì)頭：相對(duì)高位的盤整，其“相對(duì)”與相關(guān)的板帶卷價(jià)格及成本而言，仍與板帶卷保持較低甚至高出的可能，同時(shí)坯料廠家仍將有比較可觀的利潤(rùn)空間。而隨著廠家大面積的復(fù)產(chǎn)及北方需求的減弱，價(jià)格調(diào)頭下行將不可避免。
10月份主導(dǎo)市場(chǎng)回顧
10月份，鋼坯市場(chǎng)主要分為兩個(gè)階段，即月初的大幅下調(diào)和后期的盤整。
第一階段：10月初至10月中旬，延續(xù)9月末的下跌走勢(shì)，北方市場(chǎng)普碳方坯自月初的4100元 （含稅承兌出廠價(jià)）下調(diào)至月中3200元，累計(jì)下調(diào)900元。本次下調(diào)的主要原因：首先、成材大幅下調(diào)、出貨不暢，調(diào)坯軋線停產(chǎn)較多，坯料需求較少。就10月8日來(lái)看，津冀28條調(diào)坯帶鋼線中，停產(chǎn)18條，停產(chǎn)率為65%。其中天津10條調(diào)坯軋線中僅有岐豐及保潤(rùn)達(dá)各一條生產(chǎn)正常，調(diào)坯軋線停產(chǎn)率為80%，停產(chǎn)線較前期復(fù)產(chǎn)高峰期增加3條，有原來(lái)的5條增加至8條；勝芳10條調(diào)坯軋線中僅有2條正常生產(chǎn)其中一條為來(lái)料加工，調(diào)坯軋線停產(chǎn)率為80%；其次、市場(chǎng)供應(yīng)方面，單賣坯料為主的廠家生產(chǎn)均不飽和。就唐山市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，月初，本地普坯整體投放量總計(jì)為1萬(wàn)噸/天左右，較正常量減少70%左右，市場(chǎng)整體供應(yīng)相對(duì)不足；另外，來(lái)自市場(chǎng)心態(tài)及部分廠商人為壓價(jià)、淘汰過(guò)剩產(chǎn)能、爭(zhēng)取有限需求而采取的無(wú)序加壓加速了市場(chǎng)下滑的幅度和速度。
第二階段：月中至今，市場(chǎng)價(jià)格在3200元（含稅承兌價(jià)）左右上下小幅震蕩。本階段市場(chǎng)供需基本平衡，成交略顯好轉(zhuǎn)，中間商有意放量采購(gòu)。主要支撐點(diǎn)為：爐料跌勢(shì)趨緩，部分商家認(rèn)為本輪調(diào)整基本到位，有意入市、放量采購(gòu)；下游尤其是型鋼、建材出貨明顯好轉(zhuǎn)，前期停產(chǎn)的調(diào)坯線復(fù)產(chǎn)較多，對(duì)坯料的采購(gòu)明顯放量。
11月份市場(chǎng)預(yù)測(cè)
利好因素：
一、11月份，下游需要有望延續(xù)目前的相對(duì)良好勢(shì)頭，支撐市場(chǎng)相對(duì)高位盤整。
自鋼材價(jià)格開始暴跌，終端用戶均持觀望心理將采購(gòu)延后，從而導(dǎo)致市場(chǎng)恐慌心理加劇，將國(guó)內(nèi)需求萎縮程度進(jìn)一步放大，導(dǎo)致鋼材價(jià)格呈現(xiàn)暴跌。在臨近年底階段，部分工程受工期所限不能無(wú)限期觀望，加之目前市場(chǎng)價(jià)格已跌至部分買家的心理預(yù)期價(jià)位，終端和中間商需求將延續(xù)目前的良好勢(shì)頭，支撐市場(chǎng)相對(duì)高位盤整。
另外，應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)下行趨勢(shì)，國(guó)家極力擴(kuò)大內(nèi)需持續(xù)增長(zhǎng)，中央實(shí)施不同重點(diǎn)的宏觀調(diào)控政策。近期，國(guó)家提出了約10項(xiàng)擴(kuò)大內(nèi)需的措施，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議也核準(zhǔn)了包括鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、核電站、抽水蓄能電站等一攬子基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，這一系列刺激經(jīng)濟(jì)的措施，鐵路投資被認(rèn)為是拉動(dòng)內(nèi)需的火車頭。同時(shí)，國(guó)務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已達(dá)到2萬(wàn)億元，按照國(guó)家此前批準(zhǔn)的鐵道部“十一五規(guī)劃”，國(guó)家計(jì)劃于2006年至2010年間投入1.25萬(wàn)億元進(jìn)行鐵路基本建設(shè)。無(wú)疑，擴(kuò)大內(nèi)需持續(xù)增長(zhǎng)，將帶動(dòng)鋼材的需求。
二、十月中旬之后，下游小型鋼、線螺出貨見(jiàn)好，南方終端需求有所放量，與坯料的差價(jià)基本保持在600~700元左右（正常差價(jià)400元），相對(duì)比較樂(lè)觀，調(diào)坯型鋼線生產(chǎn)積極性較高。在短期內(nèi)，將對(duì)坯料的相對(duì)高位起到非常積極的影響。
利空因素：
一、廠家復(fù)產(chǎn)增多，資源投放明顯增加，供應(yīng)壓力凸顯
10月中旬之后，上游爐料降幅趨緩、下游小型鋼出貨好轉(zhuǎn)、坯料略見(jiàn)盈利等因素刺激前期停產(chǎn)的廠家陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。就唐山市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，月中至月末，已有部分廠家的高爐復(fù)產(chǎn)，主要有：燕鋼1座450、寶泰1座450、淞鋼2座605等。如這些廠家的資源投放市場(chǎng)，整體坯料資源量將增加2倍左右，對(duì)后期將產(chǎn)生明顯的壓力。
二、下游帶鋼、熱卷價(jià)格較低，部分規(guī)格尤其是232~355mm系列帶鋼與坯料的差價(jià)幾無(wú)，支撐相當(dāng)有限。同時(shí)，型鋼保持長(zhǎng)時(shí)間出貨好，缺少實(shí)質(zhì)性利好因素。
三、進(jìn)入下半月后，隨著北方天氣的轉(zhuǎn)冷，國(guó)內(nèi)整體需求形勢(shì)將逐步降至谷底，下游尤其是建材市場(chǎng)價(jià)格將再度轉(zhuǎn)為下跌趨勢(shì)在所難免。
