吊機(jī)林立，車水馬龍，百舸爭流，商賈云集……滁州港成為區(qū)域物流樞紐中心為期不遠(yuǎn)了。第一個(gè)《滁州港總體規(guī)劃》(2008~2025)日前獲得省政府批準(zhǔn)并開始執(zhí)行。這標(biāo)志著我市港口規(guī)劃、建設(shè)和發(fā)展從此駛?cè)氤掷m(xù)快速道路。

　　滁州港是我省八大區(qū)域性重要港口之一，地處江淮要沖、長江三角洲邊緣，屬東南沿海與中西部內(nèi)陸地區(qū)的銜接部，建港條件較好，貨源充足。近年來，已成為滁州市乃至皖東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托和平臺。但其泊位等級和專業(yè)化程度偏低，港口布局分散，岸線開發(fā)利用效率較低，港口陸域狹窄，配套設(shè)施不完善，港口建設(shè)無序發(fā)展等存在問題，已不適應(yīng)腹地經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展要求，新的發(fā)展規(guī)劃呼之欲出。

　　本次《規(guī)劃》為滁州港首個(gè)總體規(guī)劃，由市港航管理局組織編制，省港航勘測設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)編制，2005年3月開始規(guī)劃。它是滁州市城鎮(zhèn)體系規(guī)劃重要組成部分，將保護(hù)不可再生的港口岸線資源，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、深水深用、綜合開發(fā)、合理利用�！兑�(guī)劃》將滁州港劃分為滁城、明光、鳳陽、天長、全椒、來安、定遠(yuǎn)七大港區(qū)，各港區(qū)下設(shè)若干個(gè)作業(yè)區(qū)和碼頭。據(jù)規(guī)劃，2025年滁州港通過能力為2623萬噸，泊位110個(gè)，占用岸線6300米，占地181.94萬平方米。未來滁州港發(fā)展方向仍以礦建材料、非金屬礦石運(yùn)輸為主，發(fā)展兼雜貨、糧食、油品運(yùn)輸，積極培育集裝箱運(yùn)輸，最終發(fā)展為具有裝卸中轉(zhuǎn)、物流倉儲及臨港工業(yè)等多功能的綜合性港口和區(qū)域物流樞紐中心。預(yù)計(jì)2010年滁州港吞吐量2100萬噸，2025年2400萬噸。

　　航道、港口和船舶是水路運(yùn)輸?shù)娜齻�(gè)基本要素。目前，滁州港碼頭已利用岸線2682米。本次規(guī)劃岸線2391米，其中已有保留岸線1905米，建港岸線4395米，預(yù)留岸線17610米。已有碼頭34處，生產(chǎn)泊位64個(gè)。貨運(yùn)船舶保有量1873艘。航道主要是以滁河干線及其支流連接長江、淮河干線及其他支流水系連接淮河、以白塔河——高郵湖干線及其連接京杭大運(yùn)河的航道網(wǎng)，里程560.6公里。