廣東省機場管理集團和中國南方航空股份有限公司將于今年3月26至27日在廣州諾富特白云機場大酒店共同主辦“第五屆中國貨運航空業峰會2008”。會議以“探索中國航空貨運業新機遇”為主題，就航空貨運業的新機遇以及正視航空貨運業關鍵問題，推動航空貨運業發展展開討論。 
　　中國快速穩步的經濟貿易發展推動了快遞物流市場的巨大增長。中央政府對航權及航空貨運市場逐漸開放的政策也對潛在業內企業創造了新的發展契機。2007年5月，中美雙方最終簽署了中美民用航空運輸協定議定書。協議規定，有關兩國間貨運航班和往返兩國間貨運航空公司的數量限制將在2011年撤銷。中國也可以經營同等數目的往美國的航班，并可無限量指定負責經營的航空公司。
　　伴隨著這些機遇，航空貨運業的發展也同樣面臨著挑戰。機場需要采取更主動的態度來改進設備增加容量，航權也需要更深層次的開放。關鍵技術需要不斷提高來降低成本消耗，為客戶提供更完善的服務。安全和出入關程序也必須進一步的改善以避免不必要的延遲和費用。
　　特別值得關注的是，此次為期兩天的會議還將特意辟出可容納高達30個展位的展覽區域，供對中國航空貨運發展有興趣的企業單位展示新產品、新技術、新服務。此次盛會還得到了中國民用航空總局以及國內兩大協會的支持，代表國內96個機場的中國民用機場協會（CCAA）和包括23家航空公司和近2000家貨運代理的中國航空運輸協會（CATA）都將攜會員單位參與本次峰會，保證本次盛會的圓滿成功！此外還有來自中華人民共和國海關；國際航空運輸協會；美聯航貨運公司、法航-荷蘭航空貨運、香港空運貨站有限公司、馬來西亞航空貨運、上海國際貨運航空貨運有限公司；阿布扎比機場集團、阿姆斯特丹史基浦機場；空中客車、翡翠航空、卡塔爾航空公司；運輸資產保護協會；漢莎系統公司、摩托羅拉企業移動業務解決問題方案部、西門子機場物流部；美國西北大學凱洛格管理學院等國內主要航空公司的高層領導出席發言。