１月１６日，記者從２００８年江蘇省交通工作會(huì)議上獲悉，２００７年江蘇省在公鐵水空齊抓共管的大交通管理體制下，水運(yùn)發(fā)展呈現(xiàn)出了速度和質(zhì)量并駕齊驅(qū)的科學(xué)發(fā)展態(tài)勢，水運(yùn)在綜合交通運(yùn)輸體系中的作用更加凸顯。
        ２００７年，江蘇省公路、水路交通服務(wù)業(yè)增加值達(dá)到７５０億元，較上年增長１５％，已連續(xù)三年超過江蘇省地區(qū)ＧＤＰ增幅，全省全年完成水運(yùn)建設(shè)投資達(dá)到１２０億元。
        除發(fā)展速度快之外，２００７年江蘇水運(yùn)發(fā)展質(zhì)量也令業(yè)界矚目：全省全年共完成港口貨物吞吐量１０．５億噸；完成集裝箱吞吐量６２０萬標(biāo)箱；全省全年未發(fā)生一次死亡６人以上的重、特大水上交通責(zé)任事故；在京杭運(yùn)河常州市區(qū)改線段工程建設(shè)過程中，直接節(jié)約土地１．４萬畝。
        江蘇省交通廳廳長潘永和表示，２００８年江蘇省水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資將達(dá)到１１２億元，確保全省公路、水路交通服務(wù)業(yè)增加值達(dá)到８５０億元以上，全省港口貨物吞吐量達(dá)到１１億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到８００萬標(biāo)箱。