廣東外經(jīng)貿(mào)廳:“四個(gè)突出”力推口岸發(fā)展
2008-11-9 11:45:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
金融海嘯下的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)演變,使中國(guó)所處的外貿(mào)形勢(shì)發(fā)生了深刻的變化。作為出口制造大省,廣東應(yīng)如何適應(yīng)新形勢(shì),進(jìn)一步促進(jìn)外經(jīng)貿(mào)和口岸發(fā)展?這是省外經(jīng)貿(mào)廳正待破解的難題。
全省正值深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀之際,省外經(jīng)貿(mào)廳黨組對(duì)此高度重視,圍繞日常工作當(dāng)中遇到的難題,積極思索、深入調(diào)研,將外經(jīng)貿(mào)和口岸工作提升到了科學(xué)發(fā)展破題的高度。
開拓東盟市場(chǎng)獲成效
省外經(jīng)貿(mào)廳表示,面對(duì)新形勢(shì),要樹立新的發(fā)展觀。首先是要“更加開放”,以全球視野和世界眼光,堅(jiān)定不移地?cái)U(kuò)大對(duì)外開放,抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇,提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。其次是要樹立“全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展”的觀念,通過擴(kuò)大對(duì)外開放提高開放經(jīng)濟(jì)水平,推動(dòng)宏觀調(diào)控目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),通過擴(kuò)大開放,促進(jìn)珠三角地區(qū)與粵東粵西及粵北山區(qū)外經(jīng)貿(mào)協(xié)調(diào)發(fā)展。最后是要強(qiáng)調(diào)“可持續(xù)發(fā)展”,在對(duì)外開放過程中避免浪費(fèi)資源、污染環(huán)境、破壞生態(tài),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一,促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展。
在新觀念的指導(dǎo)下,我省口岸工作獲得快速穩(wěn)定發(fā)展。今年1—9月,經(jīng)廣東口岸的入出境人員2.12億人次,增長(zhǎng)4.1%;入出境交通運(yùn)輸工具1410萬輛(艘、列、架)次,增長(zhǎng)2.1%。
此外,我省的外經(jīng)貿(mào)和口岸工作還呈現(xiàn)出了一些新特點(diǎn)、新亮點(diǎn)。比如,以機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品為龍頭帶動(dòng)出口商品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化;以東盟為重點(diǎn)帶動(dòng)出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化;以內(nèi)資企業(yè)為依托帶動(dòng)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化;以擴(kuò)大一般貿(mào)易進(jìn)口為抓手帶動(dòng)進(jìn)出口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
在對(duì)外投資合作方面,開拓東盟市場(chǎng)取得新成效。今年9月省政府舉辦的東盟系列經(jīng)貿(mào)活動(dòng)取得豐碩成果,四國(guó)共簽訂境外投資項(xiàng)目金額9.92億美元。
吸收外商直接投資方面也出現(xiàn)了一些新的增長(zhǎng)點(diǎn):現(xiàn)代服務(wù)業(yè)引資步伐加快;大項(xiàng)目進(jìn)入加快;發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)投資步伐加快;非珠三角地區(qū)實(shí)際引資增速加快。
促進(jìn)保稅物流通關(guān)一體化
在科學(xué)發(fā)展和新形勢(shì)的要求下,省外經(jīng)貿(mào)廳對(duì)口岸發(fā)展工作提出了新目標(biāo)———“交通網(wǎng)絡(luò)化、口岸現(xiàn)代化、查驗(yàn)電子化、審批便捷化”。圍繞這一目標(biāo),省外經(jīng)貿(mào)廳重點(diǎn)布局了“四個(gè)突出”舉措:
一是突出抓好口岸發(fā)展規(guī)劃的落實(shí)。嚴(yán)格按照《2008—2012年廣東省口岸發(fā)展建設(shè)綱要》提出的目標(biāo)和要求,加強(qiáng)分類指導(dǎo),著力優(yōu)化口岸布局和資源配置,加大對(duì)廣州港(南沙港區(qū))、深圳港和廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)口岸建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)力度,促進(jìn)保稅、物流、園區(qū)和口岸通關(guān)一體化;
二是突出推進(jìn)口岸通關(guān)模式改革創(chuàng)新。加強(qiáng)電子口岸建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)貨運(yùn)口岸“一站式”聯(lián)合辦公模式和客運(yùn)口岸“一機(jī)兩屏”模式改革;
三是突出加強(qiáng)粵港、粵澳等區(qū)域口岸通關(guān)合作。在推進(jìn)粵港、粵澳口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),積極探討試行“兩地一檢”、“單邊檢放”的通關(guān)模式,大力推進(jìn)通關(guān)便利化。加強(qiáng)與泛珠三角區(qū)域兄弟省區(qū)口岸通關(guān)合作,鞏固我省主骨干口岸在華南地區(qū)、泛珠三角區(qū)域的樞紐性地位,增強(qiáng)輻射帶動(dòng)能力;
四是突出深化文明和諧口岸建設(shè)。完善口岸突發(fā)公共事件各項(xiàng)應(yīng)急處置協(xié)作配合機(jī)制,定期開展專項(xiàng)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力,全力確?诎兜陌踩珪惩ā