“今天不用走108國(guó)道了，也不用繞道中江了，綿陽(yáng)到成都又可以走高速路了。爽！”一位私家車主高興地說(shuō)。昨（1）日13：20，成綿高速公路元旦節(jié)半幅雙向通車計(jì)劃順利實(shí)施，比原計(jì)劃提前10分鐘完成準(zhǔn)備工作，為成綿兩地市民快捷出行提供了方便。 　　等待通車
　　數(shù)百汽車排起長(zhǎng)龍
　　昨上午10時(shí)，記者前往成綿高速綿陽(yáng)南站（磨家站）了解情況。高速交警二大隊(duì)和市交警四大隊(duì)數(shù)十名交警，早已來(lái)到南站布置繞行及通行路標(biāo)，預(yù)演指揮車輛通行。
　　得知當(dāng)日13：30要開(kāi)啟成綿高速半幅雙向通車的兩地市民，上午10時(shí)后就開(kāi)始在南站排隊(duì)等候，短短一個(gè)小時(shí)，一條聚集了數(shù)百輛汽車的長(zhǎng)龍蜿蜒排開(kāi)。交警早在飛云大道準(zhǔn)備好了預(yù)備排隊(duì)線路，把數(shù)百輛汽車進(jìn)行了有計(jì)劃分割，使現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。“這么多車擠在一個(gè)收費(fèi)站口，而且還不斷有從綿廣高速下來(lái)的車輛，如果不是預(yù)先安排得當(dāng)，現(xiàn)在肯定亂成一鍋粥了。”一位駕駛成都牌照私家車的司機(jī)深有感慨地說(shuō)。
　　記者體驗(yàn)
　　28公里一路暢通
　　當(dāng)日13：20，高速公路排障工作就緒，隨著一聲令下，綿陽(yáng)南站入口被封閉，車輛全部走綿陽(yáng)北站（金家?guī)X）下高速。與此同時(shí)，綿陽(yáng)南站為排隊(duì)等待通往成都的車輛發(fā)牌放行。13：30，記者隨車開(kāi)始了體驗(yàn)之旅。遵照規(guī)定的限速40碼，記者駕車在半幅高速路上依序行駛。路邊安裝的鋼纜防護(hù)欄格外引人注目。據(jù)了解，這次引進(jìn)的鋼纜防護(hù)欄，在車禍發(fā)生時(shí)，對(duì)出事車輛及駕乘人員都會(huì)起到極大保護(hù)作用。路面十分平整，駕駛感覺(jué)很輕松。從綿陽(yáng)磨家至德陽(yáng)白馬關(guān)段，28公里路程僅用了40分鐘，雖與正常情況相比有些緩慢，但與前段時(shí)間108國(guó)道少則堵車一兩個(gè)小時(shí)，多則堵車八九小時(shí)來(lái)說(shuō)，這40分鐘的車程格外輕松愉快。
　　加緊施工
　　五一有望全線貫通
　　在綿陽(yáng)磨家至德陽(yáng)白馬關(guān)段沿途，在禁止通行的另半幅，到處可見(jiàn)改建工程火熱進(jìn)行。據(jù)了解，1日半幅雙向通車開(kāi)啟的同時(shí)，另半幅全面施工也同時(shí)展開(kāi)。
　　18：00，記者從交警四大隊(duì)獲悉，1日下午半幅雙向通車后從綿陽(yáng)南站駛?cè)氤删d高速的小車、客車高達(dá)5000余輛，由于準(zhǔn)備組織充分，未出現(xiàn)交通梗阻情況。另?yè)?jù)介紹，貨車從綿陽(yáng)到成都必經(jīng)的108國(guó)道破廟子段，交通梗阻情況仍不容樂(lè)觀，堵車隨時(shí)可能發(fā)生，綿陽(yáng)交警依然戴著口罩在灰塵中為過(guò)往車輛服務(wù)。“盼望成綿高速早日全線貫通，那時(shí)我們才能免受堵車之苦。”貨車司機(jī)們一臉期待。
　　記者從施工單位了解到，另半幅改建工程預(yù)計(jì)于4月14日完工。成綿高速全線正常貫通，有望在今年五一節(jié)前后實(shí)現(xiàn)。