景鷹路竣工的鞭炮聲剛剛遠(yuǎn)去，武吉線又響起通車的喜慶歡歌。就在我們剛剛邁入2008年之際，江西高速公路建設(shè)完成了又一次激情跨越—— 　　1月20日，隨著武吉高速公路的基本建成通車，江西省高速公路總里程突破2000公里，達(dá)到2206公里，進(jìn)入全國(guó)前十位。江西高速公路矗立起又一座里程碑，江西的交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了又一次歷史性的跨越！
　　2000公里高速公路，就是2000公里流光溢彩的金光大道。它們讓江西從封閉走向開(kāi)放，從落后走向崛起，從貧窮走向富裕！
　　沿著2000公里縱橫馳騁的高速公路，江西，正敞開(kāi)胸懷，與長(zhǎng)珠閩對(duì)接，與全球化相融，與五湖四海的賓朋熱情相擁！
　　從“14”到“4”的跨越
　　2000公里高速公路，需要穿越多少座山川、跨過(guò)多少條河流？令江西交通人自豪的，不僅有高速公路的通車?yán)锍蹋�還有“速度”：從零到1000公里，江西用了14年；而從1000公里到2000公里，僅用了4年。
　　14∶4，從第一個(gè)1000公里到第二個(gè)1000公里，這一步大跨越，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的江西是如何完成的？
　　1989年7月，南昌至九江二級(jí)汽車專用公路的開(kāi)工，拉開(kāi)了江西省高速公路建設(shè)的帷幕。歷經(jīng)14年的風(fēng)雨，到2004年1月16日，隨著泰贛高速公路的建成通車，江西省高速公路建設(shè)完成了第一個(gè)1000公里。
　　2003年，省委、省政府從全省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大局出發(fā)，作出了實(shí)施公路建設(shè)五年決戰(zhàn)的重大決策。昌金、溫沙、泰井、樂(lè)溫、景婺黃、景鷹、武吉……一條條高速公路，在崇山峻嶺中延伸；一座座豐碑，在青山綠水間崛起；一曲曲壯歌，在新跨越的號(hào)角聲中唱響。
　　2003年至今，江西省先后建成13條、1540公里高速公路，平均每年建成308公里。而在與鄰省高速公路對(duì)接的競(jìng)賽中，江西省也一路領(lǐng)跑，率先建成所有與外省相接的高速公路。5年來(lái)，高速公路建設(shè)創(chuàng)下規(guī)模大、項(xiàng)目多、速度快的歷史之最，并一連躍上三個(gè)重要臺(tái)階：繼高速公路突破1000公里之后，2004年江西省實(shí)現(xiàn)出省主通道和省會(huì)至設(shè)區(qū)市通道全部高速化，成為周邊省市中率先全部打通出省高速通道的省份；今年1月，高速公路總里程的數(shù)字又刷新到2206公里。僅僅時(shí)隔4年，江西省完成第二個(gè)1000公里！
　　這一跨越，奏響的是贛鄱兒女解放思想、勇于創(chuàng)新，萬(wàn)眾一心、頑強(qiáng)拼搏的時(shí)代強(qiáng)音！
　　從量到質(zhì)的跨越
　　2000公里、20條高速公路，就是20道讓人看不夠的亮麗風(fēng)景線，就是20條經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的“放心路”。
　　從昌泰到泰井再到景婺黃、景鷹、武吉，江西的高速公路建設(shè)可謂是精雕細(xì)刻。尤其是泰井高速和景婺黃高速，堪稱綠色生態(tài)高速公路的典范。
　　“既要金山銀山，更要綠水青山”。以省委、省政府的這一發(fā)展思路為指導(dǎo)，江西交通人創(chuàng)新建設(shè)理念，在高速公路建設(shè)提速的同時(shí)，將現(xiàn)代的生態(tài)理念、環(huán)保理念貫穿到高速公路建設(shè)全過(guò)程。一個(gè)個(gè)工程被當(dāng)成工藝品來(lái)雕琢，每一個(gè)工程建設(shè)者都成為環(huán)保先行者，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理……每一道工序都成為保護(hù)環(huán)境、延伸歷史、承載文化的平臺(tái)。
　　今天，當(dāng)2000公里的巨龍從崇山峻嶺中騰起時(shí)，現(xiàn)代化的高速公路與自然環(huán)境實(shí)現(xiàn)了和諧相融。高速公路所經(jīng)之地，不僅山是青的，水是綠的，而且增添了現(xiàn)代文明的氣息。
　　江西的高速公路不僅要建設(shè)速度快，而且要內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)、外觀形象好、生態(tài)環(huán)境美。在邁向2000公里高速公路的征程中，江西省始終把工程質(zhì)量放在首位，建立健全質(zhì)量保障體系，層層落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，采用新工藝解決質(zhì)量通病……
　　1000公里、1580公里、2000公里，當(dāng)高速公路通車?yán)锍虜?shù)不斷增加的時(shí)候，江西省高速公路建設(shè)的環(huán)保理念、質(zhì)量觀念一步步提升，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益越來(lái)越好。
　　江西高速公路，實(shí)現(xiàn)了從量變到質(zhì)變的跨越！
　　這一跨越，書(shū)寫(xiě)的是江西省科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的精彩華章！
　　從內(nèi)陸到前沿的跨越
　　梨溫路打開(kāi)了江西的東大門(mén)，溫沙路通往八閩大地，贛定路與嶺南相接……今日江西，承東啟西、溝通南北，東連上海、浙江、福建，西達(dá)湖南，北通湖北、安徽，南接廣東，區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯。2000公里高速公路、8個(gè)出省高速通道，構(gòu)建起四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)。江西，離沿海更近，離世界更近，內(nèi)陸省份一躍成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿！
　　20條高速公路的建成，拉近了江西省與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的距離。隨著以省會(huì)南昌為中心，省內(nèi)4小時(shí)和省際8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的全面形成，“朝辭瓷都觀鄱湖旭日，午游贛江飲四特香醇，暮宿贛南品客家文化”，“日行千里、朝發(fā)夕至”的夢(mèng)想已然成真。高速公路放飛夢(mèng)想，江西豐富的物產(chǎn)吸引著九州商人，燦爛的文化神迷著八方墨客，美麗的風(fēng)光招徠著四海賓朋。
　　一條路帶動(dòng)一個(gè)經(jīng)濟(jì)圈，20條高速公路，就是20個(gè)帶動(dòng)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)圈。2000公里、20條高速公路通達(dá)江西省11個(gè)設(shè)區(qū)市、42個(gè)縣（市、區(qū)），市縣相連，串珠成線。在高速公路沿線，一個(gè)個(gè)經(jīng)濟(jì)圈勃發(fā)出強(qiáng)勁的活力，展現(xiàn)出美好的前景：工業(yè)園區(qū)向高速公路兩旁聚集，形成了家電制造、高新技術(shù)、汽車制造等產(chǎn)業(yè)密集帶；風(fēng)景名勝區(qū)在高速公路網(wǎng)架上薈萃，廬山、井岡山、三清山、龍虎山連成一線，吸引著越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外游客……
　　泰井高速通車以后，開(kāi)車從南昌到井岡山只要3小時(shí)，從吉安上井岡山只需1小時(shí)。依托便捷的交通優(yōu)勢(shì)，井岡山市大力發(fā)展旅游興市，旅游業(yè)迅猛發(fā)展。2004年前來(lái)該市旅游人數(shù)162.97萬(wàn)人次，旅游收入8.64億元。現(xiàn)在，每年上井岡山的游客達(dá)到250余萬(wàn)人次，旅游收入突破了13.4億元。
　　梨溫高速通車后，上饒市“掉頭向東”，成為江浙及沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)承接基地。玉山工業(yè)園區(qū)僅2007年就引進(jìn)新入園企業(yè)22家；上饒經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)2007年引進(jìn)項(xiàng)目29個(gè)，實(shí)際到位內(nèi)資近15億元、外資2206萬(wàn)美元，園區(qū)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破百億元……
　　放眼贛鄱大地，一個(gè)以高速公路為紐帶的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶正在強(qiáng)勢(shì)崛起。2000公里高速公路，正牽引著“江西經(jīng)濟(jì)列車”快速前行！