自2003年12月1日北京市啟動(dòng)集中治理超限超載活動(dòng)以來(lái)，在北京市委、市政府及市交通委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門的積極支持配合下，治超工作取得顯著成效。全市車輛超限超載率已由治理前的86.6%降至目前的0.68%，保護(hù)了北京交通建設(shè)成果及人民生命財(cái)產(chǎn)安全。 
    據(jù)北京市治超辦副主任張黎明介紹，北京市治超辦及時(shí)調(diào)整強(qiáng)化了全市治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、地方政府負(fù)責(zé)、部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動(dòng)”為主要內(nèi)容的長(zhǎng)效治超實(shí)施方案，鞏固治超成果工作扎實(shí)推進(jìn)。2003年12月至2008年11月底，十個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣治超限共出動(dòng)執(zhí)法人員220.5萬(wàn)人次，檢查車輛973.44萬(wàn)輛次，查處超限車輛40.94萬(wàn)輛次，共卸載貨物223.79噸。全市城區(qū)治超載共檢查車輛70.94萬(wàn)輛次，處罰10.29萬(wàn)人次。無(wú)論是投入的人力物力，還是治理的效果，北京都在全國(guó)名列前茅。五年來(lái)，北京市政府共投入2.88億元財(cái)政資金用于治超，因超限超載造成的路橋損失減少約35億元，道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。郊區(qū)國(guó)省干道交通擁堵大大緩解，絕大部分車輛進(jìn)京時(shí)不再超限超載，冒黑煙的大貨車蹤影難覓，治超工作為改善首都環(huán)境作出了突出貢獻(xiàn)。