“服務(wù)意識差，作風(fēng)粗暴，態(tài)度蠻橫，效率低下……這些影響了我們行業(yè)形象的現(xiàn)象，必須徹底根治。”安徽省淮北市公路局局長趙得志告訴記者，今年8月份以來，他們抓住安徽省交通系統(tǒng)開展作風(fēng)整頓的機(jī)遇，選擇重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部門，掀起了一場效能“風(fēng)暴”，有力地提升了服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了兩個文明雙促進(jìn)。 
         收費(fèi)站外部收費(fèi)環(huán)境有待改善，內(nèi)部收費(fèi)員自由裁量權(quán)較大，少數(shù)人員存在執(zhí)行制度不嚴(yán)甚至以權(quán)謀私的不良行為，造成應(yīng)收規(guī)費(fèi)的流失；下屬公路工程單位經(jīng)營每況愈下，出現(xiàn)了“干著工程發(fā)不起工資”，職工怨聲載道，單位官司不斷的狀況。針對這兩大重點(diǎn)部門，該局施以重手。 
        在公路工程建設(shè)上，他們對在建工程項目加強(qiáng)管理，確保工程質(zhì)量，以先實(shí)踐后固化的方式，制定了淮北市路網(wǎng)新改建工程巡查制度、現(xiàn)場辦公管理辦法、工程變更管理辦法和決算審計辦法，有效地保證了在建工程項目的進(jìn)度和質(zhì)量，減少支出200多萬元；對內(nèi)部施工企業(yè)，采取了焦點(diǎn)崗位用焦點(diǎn)辦法的方式，完善了局路橋公司的責(zé)任機(jī)制和約束機(jī)制，激活了公司內(nèi)部潛力，使得路橋公司在今年的S101工程項目建設(shè)上取得了經(jīng)濟(jì)效益。 
        在收費(fèi)站管理上，為保證已解決的問題不反彈，易出現(xiàn)的問題早防范，該局制定下發(fā)了《淮北市公路局車輛通行費(fèi)檢查（暫行）規(guī)定》，突破障礙，重新洗牌，推行收費(fèi)人員半年交流制度。與此同時，他們從內(nèi)外兩個方面強(qiáng)化對收費(fèi)站的督察監(jiān)管。收費(fèi)站內(nèi)部成立了監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，不定期進(jìn)行督察，外部局班子成員每周3次到5次定期輪流值班、調(diào)閱監(jiān)控錄像等，加大對收費(fèi)站的監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)額10%的增收。