正當(dāng)古交全市上下喜慶改革開放30年、建市20年之際，古交市農(nóng)村公路建設(shè)又傳出喜訊。該市今年建設(shè)的九條縣鄉(xiāng)公路改造開行貸款項目，以及草原線、塔米線兩條結(jié)轉(zhuǎn)工程和91.9公里的農(nóng)村公路通暢工程和村連村工程于近日全部順利完工。今年共完成了152.2公里的農(nóng)村公路新改建工程。 
        首先完成了開行貸款項目2006年兩條結(jié)轉(zhuǎn)工程，一是草原線，二是塔米線。這兩條線既是太原市路網(wǎng)規(guī)劃 "五縱三橫"的第三橫，也是古交市農(nóng)村公路路網(wǎng)的重要組成部分。草原線于1994年-1999年分四次將閻家峪-上莊段改造成三級公路，但未鋪裝路面。2006年和塔米線共同列入太原市縣鄉(xiāng)公路改造工程開行貸款項目，但由于投資多，施工難度大，缺口資金較多，結(jié)轉(zhuǎn)至2008年。為盡早打通這兩條富民路、出口路，古交市委、市政府將該工程列入2008年重點項目并增加配套資金，終于在本年度完成。為保證工程的順利實施，古交市成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，同時，按上級要求成立了負(fù)責(zé)整個項目實施的項目管理部以及專門的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。要求施工單位倒排工期，精心組織，編制切實可行的施工組織設(shè)計，投入足夠數(shù)量的機械，保證足夠數(shù)量的施工技術(shù)人員和質(zhì)量自檢人員，確保了該工程保質(zhì)保量按期完工。 
        塔米線，起點為古交市岔口鄉(xiāng)塔地溝，終點至婁煩縣米峪鎮(zhèn)，全長7.3公里。該公路是古交市與婁煩縣連接的又一條出口路。它的建成，既為古交市增加了輻射晉西北的西出口通道，又將極大地帶動岔口鄉(xiāng)乃至整個屯蘭川經(jīng)濟的發(fā)展，使婁煩等周邊地區(qū)煤、鐵、石料等企業(yè)直接進駐古交市工業(yè)園區(qū)，提高沿線村民的生活水平，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)進一步夯實基礎(chǔ)。特別是該公路能直通云頂山國家森林公園，將很大程度帶動岔口鄉(xiāng)紅色革命教育基地、二龍山風(fēng)景區(qū)沿線旅游業(yè)的發(fā)展。 
        另外，古交市還于10月中旬完成了太古線紅梁山隧道連接線二級瀝青路面，石喬線井巖至界梭線四級水泥路面，岔老線新房-老鴉溝四級公路水泥路面，邢西線邢家社-劉莊四級公路水泥路面等九條縣鄉(xiāng)公路改造項目。與此同時，今年還完成了通暢工程48公里，村連村工程43.9公里等的公路建設(shè)。