俄羅斯《每日商報》12月11日文章，原題：飛機懸停在全球上空  中國正努力應對航空業危機，呼吁航空公司推遲與西方公司的飛機訂單并不再延長租約。
　　中國航空運輸市場深陷危機之中。經濟動蕩極大打擊了市場需求，燃料成本也不斷上漲。即使今年下半年石油價格急劇下降，也沒能挽救這個行業。今年前10個月，航空運輸總量增長2.4%（而預測為14%），航空公司虧損達6.15億美元。國際航協預測，今年全球航空公司虧損總額將達51億美元，面臨近50年來最嚴重的危機。其中美國損失為39億美元，而中國航空業的損失將占除美國以外國際市場的一半以上。
　　中國民航總局呼吁國家航空公司盡可能取消或推遲已訂購并于2009年引進的飛機，同時建議不要再與西方航空公司延長租賃協議。專家指出，中國這些舉措與西方制造商的期待背道而馳。Arran Aerospace執行董事道格說，這對空客和波音來說是很不好的消息，因為他們將希望寄托于中國需求的增長。