中遠集團總裁魏家福昨日與中國鐵道部副部長胡亞東在北京會談，就進一步加強雙方在跨境鐵路運輸建設達成共識。而法國達飛輪船主席沙迪亦同日向德國報章表示，正計劃在明年2月底與德國鐵路公司負責人會面，商討加大海陸運輸的合作。 
面對全球對集裝箱運輸需求下降，航運業界都希望與鐵路商加大合作，令貨箱數量供應得到更穩定的保障。中遠集團總裁魏家福昨日亦與鐵道部副部長胡亞東舉行了合作會談。雙方就鐵路集裝箱班列、中心站建設、鐵路過境運輸、鐵路專用設備投資及鐵路專用線建設等方面合作進行交流，并就加強合作達成共識。 
德國鐵路公司現時已在法國開展鐵路業務，與法國國營鐵路公司和英國鐵路貨運公司簽訂合作協議，運作歐洲貨運鐵路（ECR）。該公司負責人并未就沙迪的言論作出回應。 
此前，達飛輪船已與荷蘭鐵路運輸商Veolia Cargo共同成立歐洲鐵路連接公司（Rail Link Europe），加大鐵路貨運的市場占有率。沙迪向德國報章透露，并不滿意有關合作的進度，因為供給達飛的集裝箱數量并沒有明顯增多。不過他強調，即使與德國鐵路公司合作，與Veolia Cargo的協議亦不會取消。 
另外，達飛首席執行官布羅德利已經正式提出請辭，轉往勞氏船級社接替加文擔任海事主管。