12月11日，河北省交通廳在張家口市召開國家公路樞紐張家口樞紐規(guī)劃方案專家評審會。交通運輸部科學(xué)研究院、規(guī)劃研究院的專家和河北省交通廳綜規(guī)處等部門的領(lǐng)導(dǎo)及張家口市相關(guān)單位的代表參加了評審會。委托設(shè)計單位，天津市城市規(guī)劃設(shè)計研究院為與會專家匯報了張家口市公路客貨運輸、公路客貨場站建設(shè)、物流園區(qū)建設(shè)、鐵路建設(shè)、民用航空建設(shè)及下一步樞紐規(guī)劃設(shè)計方案，參觀了張家口市西山產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)物流規(guī)劃和亨運物流園區(qū)。
專家組認(rèn)為，張家口區(qū)位優(yōu)勢特殊，地處京、晉、冀、蒙四省(市)交匯處，東臨首都北京、西連資源產(chǎn)區(qū)大同、北靠內(nèi)蒙古大草原，南接華北腹地，是溝通中原與北疆、連接中西部資源產(chǎn)區(qū)的重要交通樞紐。張家口自古就有“陸路商埠”，“旱碼頭”的美譽,是“張庫大道”起的起點。張家口境內(nèi)有我國最早的公路，張庫公路。我國自行設(shè)計建造的第一條鐵路，京張鐵路的終點就在張家口市。近年來，張家口公路建設(shè)快速發(fā)展，目前，高速公路通車?yán)锍掏黄?00公里，位居全省第一。境內(nèi)國道、省道、鐵路縱橫交錯，已形成了連接相鄰各省市便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。全市境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，裝備制造業(yè)、機械加工業(yè)，特色農(nóng)副產(chǎn)品、蔬菜等物流需求量大。同時，市政府對物流業(yè)發(fā)展大力支持，這些都是加快公路樞紐建設(shè)的基礎(chǔ)。

　　專家組要求，國家公路交通樞紐規(guī)劃是一個長遠(yuǎn)的建設(shè)項目，一定要有前瞻性。一是要站在全國交通樞紐的高度搞好規(guī)劃。二是要與張家口的城市長遠(yuǎn)規(guī)劃結(jié)合。三是要規(guī)劃布局一定要合理。四是考慮到方便人民群眾便捷出行。

　　交通運輸部、交通廳和相關(guān)單位提出了許多很好的修改意見和建議，并對規(guī)劃方案給予了充分的肯定，樞紐規(guī)劃方案通過了專家組的評審。

　　建設(shè)全國家公路交通樞紐城市，對于帶動張家口市公路交通運輸業(yè)發(fā)展、加快公路建設(shè)有著重要的推動作用，同時對于張家口市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展也必將起到積極的作用。（李建國　張明�！●T志生）