記者今天從青島市發(fā)改委獲悉，近期，青島市緊緊抓住全國(guó)鐵路大發(fā)展這一千載難逢的歷史機(jī)遇，將境內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的鐵路項(xiàng)目，迅速與國(guó)家、省有關(guān)部門進(jìn)行對(duì)接，目前青島鐵路客運(yùn)北站、青榮城際軌道交通、灰埠至藍(lán)村鐵路、黃日鐵路、藍(lán)煙鐵路電氣化改造五大項(xiàng)目的前期工作正在順利推進(jìn)，多數(shù)項(xiàng)目將在明年上半年破土動(dòng)工，青島將建成高等級(jí)公路、水運(yùn)、航空、鐵路相互銜接，互為補(bǔ)充的綜合交通運(yùn)輸體系。 　　據(jù)悉，青島鐵路客運(yùn)北站項(xiàng)目選址于李滄區(qū)太原路，建設(shè) 8臺(tái) 16線，站房按照容納 8000人設(shè)計(jì)，總投資約 25億元，目前正在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)，計(jì)劃明年上半年開工建設(shè)。青榮城際軌道交通起點(diǎn)位于即將開工建設(shè)的鐵路青島客運(yùn)北站，終于威海市榮成站，計(jì)劃2009年開工建設(shè)，目前省有關(guān)部門正在全力推進(jìn)前期工作。灰埠至藍(lán)村鐵路工程自平度市境內(nèi)大萊龍鐵路灰埠站至膠濟(jì)鐵路藍(lán)村站，建設(shè)單線鐵路，全線長(zhǎng)約90多公里，在平度市門村鎮(zhèn)駐地西側(cè)建設(shè)一外會(huì)車站。工程將在膠東半島區(qū)域內(nèi)連接德龍煙鐵路與膠濟(jì)鐵路，目前，國(guó)家鐵道部已經(jīng)委托設(shè)計(jì)單位，正式開展前期工作，工程爭(zhēng)取2009年上半年開工。黃日鐵路項(xiàng)目將新建客貨共線單線鐵路，省內(nèi)全長(zhǎng)130公里，預(yù)留復(fù)線電氣化條件，未來(lái)形成高標(biāo)準(zhǔn)大能力的沿海通道，工程總投資約52億元，計(jì)劃 2009年上半年開工建設(shè)。藍(lán)煙鐵路電氣化改造項(xiàng)目全長(zhǎng)187公里，改造后可滿足牽引質(zhì)量5000噸要求。今年 11月6日，該項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已通過(guò)了鐵道部的審查，計(jì)劃2008年底開工建設(shè)。