目前，我國港口海運已與世界上100多個國家有貿易關系，國際許多著名的物流企業都在港口物流中心落戶，中國港口物流園區業具有世界級的水平�？梢钥吹剑�中國港口物流中心的吞吐能力在未來會很可觀。 　　中國南方港口物流園區是一種國際前沿的新港口物流模式，具有世界級的港口物流規模和標準，新火車站和物流園區離港口物流中心都很近，貨物的轉場相當方便。配套環境優越，它緊鄰港口物流中心、主城區和臨港重裝備產業區。中國南方港口物流中心正在建設一個新的港口加火車樞紐站，南方港口物流中心未來從這個火車站可以北達上海、南達深圳、西至江西、湖南各城市，快速連通京廣線、京九線，鐵路大動脈，將急速提升中國南方港口物流中心的疏通能力，中國南方港口物流中心的貨物能快速運往大西南、大西北。不久，南方港口物流園區的吞吐規模將大大提高，今年中國南方廈門港口物流中心貨物吞吐量預計就達9000萬噸，明年中國南方各港口物流園區將爭取建成數個億噸大港，到2010年南方數個港口物流園區集裝箱吞吐量將突破800萬標箱。
　　中國港口物流園區中心正在成為連接世界經濟區中國南方港口物流樞紐。加快南方港口物流邁向億噸大港的步伐，中國南方港口物流搶抓“五點一線”機遇，建設濱海新的南方港口物流重要著力點之一。近年來，以完善和提高港口功能帶動城市功能的整體提升，重點加快港口基礎設施建設，不斷推進航道浚深、集裝箱泊位和油品泊位等工程建設，港口競爭力和物流服務功能顯著增強。港口基礎設施建設進一步完善，糧食物流12.2萬噸筒倉試運行，30萬噸級油品泊位、兩個5萬噸級集裝箱專用泊位、進港主航道拓寬等工程竣工并投入使用。今年上半年，南方港口物流港貨物吞吐量再創歷史新高。南方港口物流的快速發展，拉動經濟全面發展，極大地提升了城市功能、輻射強度和發展潛力，現代物流業隨之蓬勃發展，集高效運輸網絡、電子配送體系、現代倉儲設施、大型購物中心、連鎖綜合超市為一體的先進流通服務業態進一步形成。具有港口國際物流業概念的大型投資開發項目。
　　作為港口物流園區中心之一，中國南方港口物流園區位優勢突出、交通優勢明顯、商貿優勢較強、城市功能優越等特點，早在2008年就與清華大學物流研究中心合作，編制完成了現代物流業發展規劃綱要及研究報告，明確了中國南方港口物流園區一個時期內現代物流業發展的總體思路、戰略定位、發展目標及配套措施等。
　　城市轉型為中國港口現代物流業的快速發展注入新的活力。目前，以中國南方港口群為依托，新時代集裝箱以及渤海、恒大、華聯等一批投資超幾億元的物流項目運營良好，工程均已啟動，帶動整個物流產業全面繁榮，作為區域物流中心的發展框架初步形成。交通運輸倉儲、郵電通信及商貿等重點物流行業去年均保持較快發展。隨著中國南方港口物流園區建設步伐的加快，中國南方港口物流園區將通過整合社會物流資源，逐步實現對各種物流資源的優化配置，大力構筑以港口建設為重點的現代綜合交通運輸體系為主的物流設施平臺，以政府引導、協調和扶持為主的物流信息平臺和物流政策平臺。以發展區域物流為主，以發展國際物流為重點和方向，完善本地物流，大力發展第三方物流。以建設港口物流中心為目標，依托臨海港口物流中心，重點完成中國南方港口物流園區工程，加快推進保稅物流區及加工區建設，完善港口園區物流配送功能，培育大型物流企業集團，形成集運輸、倉儲、配送、包裝、加工及信息處理于一體的現代物流體系。