您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 物流園區動態

重慶保稅港區明日揭牌 優勢半年內顯現

2008-12-17 20:29:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 昨日市政府月度新聞發布會披露,重慶兩路寸灘保稅港區將在本月18日正式揭牌。上月12日,國務院正式批復設立重慶兩路寸灘保稅港區。 
    常務副市長黃奇帆、副市長周慕冰表示,作為我國首個內陸保稅港區和第一個“水港+空港”雙功能的保稅港區,運行后將大大增強我市的對外開放能力,為西部貨物進入國際市場提供便利的大通道。 
    關鍵詞 區位 
    兩港僅相距18公里 
    據了解,重慶兩路寸灘保稅港區被劃分為水港和空港兩個功能區,近期總面積8.37平方公里。其中水港功能區面積6平方公里,主要涉及寸灘港、出口加工區及周邊地塊(東至江北區寸灘街道寸灘村甘蔗堡社、大橋社,南至沿長江至渝黔高速公路大佛寺大橋,西至渝北區人和鎮童家院子立交,北至渝北區人和鎮雙碑村十七社、220國道)。 
    空港功能區面積2.37平方公里,包括機場周邊地塊(分為兩個地塊,其中地塊一面積1.04平方公里,東至渝北區雙鳳橋街道辦事處硚田村七社,南至渝北區雙鳳橋街道辦事處新華村十社,西至渝北區雙鳳橋街道辦事處新華村十一社,北至渝北區雙鳳橋街道辦事處硚田村九社;地塊二面積1.33平方公里,東至渝北區古路鎮榮華村八社,南至渝北區古路鎮榮華村六社,西至渝北區雙鳳橋街道辦事處黎家村十六社,北至渝北區古路鎮榮華村七社),水港和空港相距約18公里。 
關鍵詞 建設 
    近期投資近百億元 
    8.37平方公里的保稅港區,預計總投資98.9292億元。來自市政府的消息稱,保稅港區內將設立集裝箱港區、倉促分撥區、物流加工區、口岸物流區、加工展示區,享受“國外貨物入區保稅、國內貨物入區退稅、區內貿易自由”等特殊稅收政策。 
    “本月18日,保稅港區將正式揭牌,未來將有10類企業在港區內‘活動’!秉S奇帆表示,這10類企業涉及倉儲物流、進出口貿易、國際采購分銷配送、國際中轉、檢測和售后服務維修、商品展示、科研、加工制造、港口吞吐、金融服務。 
    一年內拉網封閉運行 
    預計明年年底,寸灘二期工程就可完工;三期工程今年年底開建,2011年建成!按鐬└廴娼ǔ珊螅昙b箱吞吐量可達200萬標箱。”黃奇帆表示,我市計劃用一年時間,實現8.37平方公里封閉運行。屆時,保稅港區周邊將全部安裝鐵絲網。 
    據介紹,按遠期規劃,保稅港區還擬建6.79平方公里的拓展區,拓展區毗鄰空港工業園。此外,我市還計劃3~5年內,在位于團結村的鐵路集裝箱物流園發展保稅物流,隨保稅港區拓展區域擴大和功能延伸,預計整個項目投資總額將增至400億元以上。 
    中轉貨物成本將降低一成 
    據悉,相對上海、天津等保稅區距主城區70~80公里距離來說,重慶保稅港區到主城僅10多公里,是全國范圍內,距離中央商務區最近的保稅港區。 
    降低西部省市物流成本 
    據悉,西部大部分省市地處內陸且沒有內河碼頭,外貿貨物運輸主要靠鐵路和公路,物流成本較高。在重慶設立保稅港區,將有利于降低重慶市乃至西部內陸省市的物流成本,可吸引云、貴、川等周邊地區外貿貨物出口退稅手續,今后在重慶保稅港區出關,一兩天就能獲得退稅。 
一條快速通道春節前通車 
    照計劃,渝北區將陸續啟動4條與機場的快速通道建設,分別是渝北區石坪-機場、悅來新城-機場、模具產業園-機場、寸灘港-機場。 
    此外,將通過寸灘立交、何家梁立交、白楊溝立交打通3個節點,形成三條進出寸灘港的大通道。其中連接金渝大道-寸灘港的快速通道預計春節前通車。 
    3大物流園區橫空出世 
    市發改委官員表示,寸灘物流園、鐵路物流園、空港物流園是我市重點建設的3大樞紐性物流園區。重慶空港物流園區規劃面積5平方公里,與319國道、機場高速公路、寸灘港區等構成的航空、公路、鐵路、水路綜合交通運輸網絡相連接。 
    寸灘物流園區將與渝涪、渝黔、機場高速公路和渝懷鐵路、江北機場等構成的水陸綜合運輸國際網絡相連接;鐵路物流園區則將與成渝、襄渝、渝懷、渝黔、蘭渝鐵路,外環、成渝、渝長高速公路等構成的陸路綜合運輸網絡相連接。 
    保稅港區效應半年內顯現 
    重慶市物流協會副秘書長嚴文萃表示,重慶保稅港區設立后,貨物經重慶中轉,物流成本將下降10%左右,預計積聚效應可在半年內開始顯現。 
    據悉,到2010年,重慶現代物流業發展水平超過國內平均水平。到2020年,現代物流業成為重慶市國民經濟的支柱產業之一,建成長江上游現代物流中心。 
西部最大保稅倉庫 
    2010年現身重慶 
    內陸保稅港區落戶重慶,降低了貨物的物流成本,也吸引了外資的“眼球”。近日,重慶美聯物流和世界500強企業日本日新株式會社在日本正式簽署合作協議,雙方合資成立公司,在重慶出口加工區共同開發修建西部最大的保稅倉庫,規劃面積3.5萬平方米,預計2010年投入使用。 
    據介紹,美聯物流已擁有目前重慶市面積最大的保稅倉庫,但隨著重慶保稅物流的發展勢頭日益看漲,2萬多平方米的倉庫早已超負荷運轉。目前美聯保稅倉庫的保倉量在重慶位居第一。 
    該負責人表示,日新株式會社選擇重慶投資的原因,就是看好保稅物流港獲批后帶來的新商機。 
    全國另外10個保稅港區 
    在重慶之前,我國已設立上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州、廈門海滄、青島前灣、深圳前海灣、廣州南沙共10個保稅港區,但均位于沿海地區。本版稿件由首席記者 孫黎明 記者 姜濤采寫
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評