重慶開建保稅港區(qū)，將崛起一座全新的“航空新城”。昨日，重慶機場集團發(fā)布消息稱，到2040年，該機場的旅客吞吐量將達7000萬人次、貨郵250萬噸。在機場集團周邊，將培育國際商務、賓館會展等6大新興產(chǎn)業(yè)基地
今日，重慶兩路寸灘保稅港區(qū)將正式揭牌，啟動對外招商。

　　西部最大內(nèi)陸空港7年內(nèi)出爐

　　機場集團董事長趙江平表示，作為重慶保稅港區(qū)的雙子星座之一（空港+水港），空港功能區(qū)面積為2.37平方公里，主要涉及機場及周邊地塊。根據(jù)擬訂的發(fā)展藍圖，未來的保稅港區(qū)空港功能區(qū)將重點發(fā)展8大產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)主要涉及航空保稅物流、航空保稅寄存等。預計2015年以前，空港功能區(qū)將成為西部最大、功能最全的內(nèi)陸空港保稅港區(qū)。

　　4條快速通道將連通機場

　　據(jù)介紹，渝北區(qū)將陸續(xù)啟動4條與機場的快速通道建設，分別是渝北區(qū)石坪-機場、悅來新城-機場、模具產(chǎn)業(yè)園—機場、寸灘港-機場。屆時，走水路的貨物可實現(xiàn)與機場無縫連接，機場的貨物運輸將非常紅火。

　　據(jù)悉，繼第一跑道、第二跑道后，江北機場遠期還將上馬第三條和第四條跑道。到2010年，重慶江北國際機場旅客吞吐量達到1600萬人次，2015年達到3000萬人次，2020年達到4500萬人次。2040年該機場的旅客吞吐量將達7000萬人次、貨郵250萬噸。此外，我市擬建的輕軌六號線，還將延伸到機場內(nèi)的新航站樓。

　　加快建設80平方公里航空城

　　保稅港區(qū)建設拉開序幕，渝北區(qū)將加快航空城建設。據(jù)悉，航空城規(guī)劃面積為80平方公里，預計總投資為600億元，目前正在進行基礎設施建設。保稅港區(qū)開建后，新城的建設速度預計可提前好幾年。而江北機場附近，今后將同步發(fā)展航空現(xiàn)代服務、制造裝備、都市工業(yè)、高新技術、農(nóng)產(chǎn)品加工等六大產(chǎn)業(yè)群，同步刺激第三產(chǎn)業(yè)繁榮。

　　趙江平透露，可以預見的是，未來的空港保稅功能區(qū)，將吸引更多的IT企業(yè)、生物技術企業(yè)布點。這些企業(yè)的進駐，將帶來更多的就業(yè)崗位，工作人員可以乘輕軌或大巴上下班，到生產(chǎn)基地周邊用餐或娛樂。

　　國內(nèi)物流“一哥”搶灘重慶

　　內(nèi)陸首個保稅港區(qū)落戶重慶的消息發(fā)布后，國內(nèi)最大的物流企業(yè)加快了圈地重慶的步伐。昨日有消息稱，全國最大的物流企業(yè)—中遠集團將投資3億元在重慶建物流園區(qū)。

　　重慶中遠物流有限公司總經(jīng)理王玲透露，其母公司中遠集團，已于上月啟動了在重慶的物流基地布局計劃，并已經(jīng)在長壽化工園區(qū)購置了200畝土地，專門從事化工物流配送；與此同時，中遠集團還準備在保稅港區(qū)內(nèi)建50畝的集裝箱堆場和集裝箱配送中心，總投資將達到3億元。

　　王玲表示，如此急迫的布局，是看中了保稅港區(qū)給物流企業(yè)帶來的商機。在物流企業(yè)眼中，重慶已成為兵家必爭之地。記者 姜濤 孫黎明