“目前入駐航空物流園區企業已有十八家�！敝貞c機場集團有限公司總經理趙江平接受記者采訪時說，重慶保稅港的建立將推動西部現代物流業的發展。 
　　十二月十八日，重慶兩路寸灘保稅港區正式掛牌，這是中國第一個內陸保稅港區和第一個“水港＋空港”雙功能的保稅港區。此間輿論普遍認為，此舉將構建輻射整個西部地區的物流中心樞紐和最大的開放物流平臺，形成西部各口岸聯網互動的保稅物流網絡體系。 >
　　設立兩路寸灘保稅港區，重慶醞釀已久。二00七年二月，重慶海關正式向重慶市政府提出“研究在重慶建設保稅港區的可行性，支持把重慶建設成為西部最大的物流中心”，并在次年啟動保稅港的申請。 


　　據預計，重慶保稅港區設立后，將帶動輻射以重慶主城為中心，半徑五百公里，面積約一百萬平方公里的區域，加之局部干線交通輻射的吸引區域，重慶保稅港區將使西部物流業走上發展的快車道

　　據了解，目前保稅港區內的重慶江北機場防控物流園一期三百三十五畝已初具規模，進出港貨運站、防控貨運街等已投入使用。正在設計的物流綜合倉庫也將于二00九年投入使用。長江上游規模最大、技術最先進的專用集裝箱碼頭重慶寸灘港一期已建成并已投入運營。

　　“重慶保稅港區以內河港口、鐵路集裝箱樞紐站和航空物流為其配套，將形成強大的集疏運體系�！敝貞c中遠物流公司有限公司王玲說，這將有助于探索在內河保稅港區開展國際配送、國際采購、國際轉口貿易、出口加工等業務，發揮水陸空優勢設立保稅港的新路。

　　此外，保稅港區還將大大節約企業的物流成本和時間成本。重慶市物流協會副秘書長嚴文萃在接受媒體采訪時說，重慶保稅港區設立后，貨物經重慶中轉，物流成本將下降百分之十左右，這也將大大吸引重慶周邊各地資源，預計積聚效應可在半年內開始顯現。