中國首個(gè)內(nèi)陸保稅港區(qū)———重慶兩路寸灘保稅港區(qū)昨日掛牌成立。市委書記薄熙來、海關(guān)總署署長(zhǎng)盛光祖為重慶兩路寸灘保稅港區(qū)管委會(huì)、重慶保稅區(qū)開發(fā)管理有限公司授牌，市長(zhǎng)王鴻舉、國家質(zhì)檢總局副局長(zhǎng)魏傳忠致辭。 
    重慶保稅港區(qū)由寸灘港、江北國際機(jī)場(chǎng)和出口加工區(qū)三部分組成，采取“水港+空港”模式，是一個(gè)“一區(qū)雙功能”的內(nèi)陸型保稅港區(qū)。按照國務(wù)院《關(guān)于申請(qǐng)?jiān)O(shè)立重慶兩路寸灘保稅港區(qū)》的批復(fù)，保稅港區(qū)建成后實(shí)行封閉管理，屆時(shí)不再保留現(xiàn)有的重慶出口加工區(qū)。 
    魏傳忠代表國家部委致辭時(shí)說，重慶兩路寸灘保稅港區(qū)的建設(shè)，意義重大，影響深遠(yuǎn)，有利于更好地服務(wù)西部地區(qū)外向型產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)國際資本進(jìn)入西部腹地；有利于進(jìn)一步降低西部外貿(mào)物流成本，發(fā)揮重慶作為區(qū)域性物流中心城市的作用；有利于西部地區(qū)共同突破地域局限，在產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)上更緊密地聯(lián)系全球；有利于重慶內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)打造內(nèi)陸開放高地的戰(zhàn)略目標(biāo)。 
    他說，與沿海相比，內(nèi)陸保稅港區(qū)開發(fā)建設(shè)周期更長(zhǎng)，管理難度更大，重慶應(yīng)按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、創(chuàng)新體制、分步實(shí)施的原則，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平，把重慶保稅港區(qū)規(guī)劃好、建設(shè)好、管理好，探索出一條內(nèi)陸地區(qū)的口岸管理和監(jiān)管模式。要做好招商引資工作，引進(jìn)國際知名物流企業(yè)、航空航運(yùn)企業(yè)、加工制造企業(yè)以及跨國采購公司。盡快完善保稅港區(qū)連接重慶和周邊的管道條件，促進(jìn)保稅港區(qū)與西部腹地的互動(dòng)，把重慶兩路寸灘保稅港區(qū)建設(shè)成為我國內(nèi)陸保稅港區(qū)的先行區(qū)和示范區(qū)。 
    王鴻舉說，建設(shè)內(nèi)陸首個(gè)保稅港區(qū)，既是重慶之幸，也是內(nèi)陸之喜，是重慶擴(kuò)大開放促進(jìn)發(fā)展的一個(gè)要件，也有利于充分利用長(zhǎng)江黃金水道為西部地區(qū)發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)服務(wù)。直轄以來，重慶對(duì)外開放取得一定成績(jī)，但只能算小步快跑，與胡錦濤總書記作出的“314”總體部署仍有較大差距。重慶將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)起步，規(guī)范化運(yùn)作，盡快完成保稅港區(qū)實(shí)施方案和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，嚴(yán)格按照特殊監(jiān)管區(qū)的要求，加快建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)行。 
    掛牌儀式上，盛光祖還宣讀了國務(wù)院《關(guān)于申請(qǐng)?jiān)O(shè)立重慶兩路寸灘保稅港區(qū)》的批復(fù)，中編辦三司司長(zhǎng)李曉全宣讀了關(guān)于設(shè)立重慶兩路寸灘保稅港區(qū)管理委員會(huì)的批復(fù)，重慶保稅區(qū)開發(fā)管理有限公司還與中國進(jìn)出口銀行簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。 
    市領(lǐng)導(dǎo)邢元敏、張軒、黃奇帆、周慕冰、吳家農(nóng)及國家相關(guān)部委同志也出席了掛牌儀式。