從首都機場了解到，做為我國國際、國內航線網絡覆蓋率居于首位的航空港，首都機場將用三到五年時間，實現從門戶機場走向世界樞紐的跨越。  　　截至2008年上半年，首都機場的國際航點增加到91個，國內航點達到96個，經營定期航線的航空公司近80家。成為中國規模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的國際航空港之一。 
　　在航站樓方面：首都機場啟動了以T3航站樓為核心的第三次大規模擴建。作為全球最大的單體航站樓，T3可滿足年旅客吞吐量3500萬人次的需要； 
　　在吞吐量方面：到2007年，首都機場的旅客吞吐量達到5000萬人次，在世界上的位次由第38位上升到第9位。貨郵吞吐量達到119萬噸，飛機起降架次達到 399697架次，成為亞太地區唯一一家三項指標均進入全球前30名的機場。 
　　在航線網絡建設方面：首都機場位于亞歐美三大航空市場的核心結點上，在連接亞洲至歐洲、北美航線上擁有優越的地理位置。目前，國內主要航空公司均在北京首都國際機場設立了運營基地，星空聯盟、天合聯盟、寰宇一家等三大航空聯盟分別使用三號航站樓和二號航站樓，有近80家中外航空公司共開通國內外航點187個。 
　　與此同時，首都機場軟件建設日趨完善。奧運會召開期間調查顯示旅客滿意度大大提升，首都機場由此也獲得了ACI旅客服務方面的大獎。 
　　據悉，首都機場世界級門戶復合型樞紐建設工作將于三到五年內逐步完成。