沒有改革開放就沒有現(xiàn)代物流
2008-12-2 13:19:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
我首先對物流行業(yè)改革開放三十周年來所取得的成績和從事這個工作的人所作出的貢獻(xiàn)，表示敬意。我覺得物流行業(yè)現(xiàn)在是大展身手的一個很好的機(jī)會。我有三點想法：
第一，我認(rèn)為現(xiàn)代物流應(yīng)該說是改革開放的產(chǎn)物。物流可以說有人類活動就有物流，可以說比我們其他行業(yè)更早。但是，現(xiàn)代物流應(yīng)該說還是改革開放的產(chǎn)物。
改革開放以來，市場經(jīng)濟(jì)體制建立了，和國際也接軌了，所以我們現(xiàn)代的物流才有可能產(chǎn)生。改革開放市場經(jīng)濟(jì)體制的建立，對現(xiàn)代物流企業(yè)的建立創(chuàng)造了非常有利的條件。所以，現(xiàn)代物流我認(rèn)為是改革開放的產(chǎn)物。沒有改革開放也就沒有現(xiàn)代物流。
第二，我認(rèn)為目前正是物流企業(yè)大有作為的時候。美國次貸危機(jī)發(fā)生后，國際金融危機(jī)發(fā)展之快，規(guī)模之大，影響范圍之廣超過所有人的預(yù)料。在這種情況下，對企業(yè)來說首先是大環(huán)境，有些是企業(yè)自己左右不了的，但企業(yè)也不是無能為力，企業(yè)有很多工作完全可以做。其中最重要的一個工作就是管理。管理當(dāng)中目前非常重要的就是要推廣物流理念，這對于提高效率、對于降低成本來講非常重要。但現(xiàn)在有機(jī)遇也有困難。
相關(guān)產(chǎn)業(yè)的問題發(fā)生了，是一個傳導(dǎo)鏈，首先是汽車行業(yè)，汽車行業(yè)出問題，馬上是鋼鐵，產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo)，不是一下子到的，是一個一個傳導(dǎo)的。所以這種情況下就更需要加強物流了，只有加強物流才可以提高效率，加強管理。
在現(xiàn)在的情況下，要想應(yīng)對危機(jī)，減少企業(yè)的損失，減少下滑的速度，加強管理，推行物流，我覺得是很好的辦法。這是企業(yè)能做的，并不是企業(yè)不能做的。所以，這是我第二個想說的。我認(rèn)為物流首先是改革開放的產(chǎn)物，同時也是應(yīng)對金融危機(jī)的需要。
第三點，我覺得是最重要的，現(xiàn)在我們大家都在貫徹和學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，一個是以人為本，一個是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，一個是應(yīng)用自然科學(xué)。這三個問題應(yīng)該說都是和我們緊密關(guān)聯(lián)，我們要實現(xiàn)科學(xué)觀在哪兒實現(xiàn)呢？首先要在物流行業(yè)來實現(xiàn)。
我認(rèn)為今天的座談會開的非常好，既總結(jié)了改革開放三十周年經(jīng)驗，同時也研究下一步怎么開始推行，對于物流產(chǎn)業(yè)怎么進(jìn)步怎么發(fā)展是一個難得的機(jī)遇。所以，我也祝愿物流行業(yè)在三十年取得的成績的基礎(chǔ)上，今后有更大的發(fā)展。
