市委十一屆市委四次全會《決定》提出，要著力加快區域性物流基地建設，到2010年，通過依托港口碼頭、鐵路、公路、航空、中心城市和產業聚集區，建成一批現代物流園區和物流集散地，培育和壯大一批龍頭物流企業，初步形成物流產業布局合理、功能齊備、輻射能力強的物流園區體系，把梧州建設成為中國-東盟國際通道和珠三角區域合作的重要中轉站和區域性物流基地。 
　　發展措施之一是要著力建好梧州港赤水圩作業區碼頭、梧州口岸河西碼頭（新址）、李家莊碼頭三期擴建工程。到2010年，全市港口吞吐能力達1900萬噸，集裝箱貨運量達35萬標箱，水路貨運量達2000萬噸，貨運周轉量達438080萬噸公里。
　　梧州港赤水圩作業區碼頭年吞吐能力198萬噸，一期建設5個2000噸級泊位，預留5個2000噸級泊位。梧州口岸河西碼頭（新址）搬遷工程，規劃建設年吞吐能力50萬噸、3個1000噸級泊位。李家莊碼頭三期擴建工程，2009年計劃投資2760萬元，開展工程建設。西江航運干線貴港至梧州Ⅱ級航道建設工程梧州段，2008年計劃投資2888萬元，建設完成內河Ⅱ雙線航道和航道養護中心。長洲水利樞紐三線、四線船閘，2009年項目前期工作取得較大進展，2010年力爭開工建設三線船閘。