隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，知識(shí)管理已成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)能力的重要競(jìng)爭(zhēng)武器。第三方物流企業(yè)作為一體化的物流服務(wù)供應(yīng)商，具有雙重性質(zhì)，即從硬件上需要具有利用物流設(shè)施和技術(shù)進(jìn)行運(yùn)作的能力；從軟件上必須具有利用豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)的物流知識(shí)、分析手段為不同的客戶提供解決方案的能力。這其中涉及到的物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃問題，國(guó)際物流問題，庫(kù)存管理問題，以及平衡配送質(zhì)量和成本等問題。這些問題的解決，光靠建設(shè)復(fù)雜的信息系統(tǒng)是無法完全滿足需要的。 

   第三方物流企業(yè)知識(shí)管理走向及內(nèi)涵
    1.第三方物流知識(shí)由信息化走向知識(shí)化
    第三方物流企業(yè)的信息化注重利用信息技術(shù)對(duì)企業(yè)及客戶的信息進(jìn)行收集、處理、存儲(chǔ)、傳遞，管理對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息，將其編碼即成為我們通常所說的顯性知識(shí)。但是物流信息技術(shù)無法收集到對(duì)企業(yè)決策起實(shí)質(zhì)影響的人的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)；同時(shí)，企業(yè)的員工也難以利用信息系統(tǒng)借鑒、傾聽其他員工獲得的教訓(xùn)，參考最好的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和物流專業(yè)知識(shí)進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。因此，第三方物流企業(yè)必須在實(shí)現(xiàn)信息化的基礎(chǔ)上，走向知識(shí)化。
    隨著第三方物流企業(yè)的發(fā)展進(jìn)入系統(tǒng)集成階段和個(gè)性化服務(wù)階段，企業(yè)的顯著特征就是“知識(shí)化”。該階段的物流企業(yè)將不再以占有物流資源成為在市場(chǎng)中取勝的關(guān)鍵，而是以知識(shí)化為主要特征，更加注意專業(yè)化、科學(xué)化地運(yùn)用物流知識(shí)，整合自有和外部物流資源，為客戶進(jìn)行物流系統(tǒng)的整合、規(guī)劃和設(shè)計(jì)，更好地支持和服務(wù)于客戶的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
    2.第三方物流知識(shí)內(nèi)涵
    考慮第三方物流企業(yè)的雙重能力，本文認(rèn)為第三方物流企業(yè)的知識(shí)包括顯性知識(shí)和隱性知識(shí)，其中顯性知識(shí)分為以下三種知識(shí)：
    （1） 陳述性知識(shí)：即物流管理概論、物流規(guī)劃等專業(yè)學(xué)生在校期間學(xué)習(xí)的物流專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的知識(shí)，以及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的研究成果。
  （2） 技術(shù)性知識(shí)：同法律法規(guī)、企業(yè)章程、操作規(guī)程、設(shè)施使用說明相適應(yīng)的知識(shí)，如訂單處理、入庫(kù)、出庫(kù)、報(bào)關(guān)、貨代等的程序，以及物流運(yùn)作過程所必需的文件；
    （3） 操作性知識(shí)：涉及第三方物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的所有要點(diǎn)知識(shí)，如庫(kù)存分布、運(yùn)輸路線、費(fèi)率、客戶的詳細(xì)知識(shí)、各種發(fā)票數(shù)據(jù)等。
    隱性知識(shí)，主要是指企業(yè)員工通過技術(shù)、文化感知、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維過程所獲得的難以表達(dá)的知識(shí)，如庫(kù)存產(chǎn)品的需求偏好、預(yù)期送貨周期的延遲等，這類知識(shí)無法清楚地表達(dá)出來，只能通過行動(dòng)表達(dá)出來。
    3.第三方物流知識(shí)管理內(nèi)涵
    目前對(duì)知識(shí)管理的定義還沒有形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，主要有狹義和廣義之分：
    狹義的“知識(shí)管理”，是指對(duì)知識(shí)本身的管理，包括對(duì)知識(shí)的創(chuàng)造、獲取、加工、存儲(chǔ)、傳播和應(yīng)用等相關(guān)過程的系統(tǒng)管理。它要求將個(gè)人知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)槟硞�(gè)組織可以廣泛共享與適當(dāng)利用的團(tuán)體知識(shí)。
    廣義的“知識(shí)管理”，不僅包括對(duì)知識(shí)進(jìn)行管理，而且還包括對(duì)與知識(shí)有關(guān)的各種資源和無形資產(chǎn)的管理，涉及知識(shí)組織、知識(shí)設(shè)施、知識(shí)資產(chǎn)、知識(shí)活動(dòng)、知識(shí)人員的全方位和全過程的管理。
    綜合以上觀點(diǎn)，筆者認(rèn)為第三方物流的企業(yè)的知識(shí)管理，指利用信息技術(shù)、推崇共享和創(chuàng)新的企業(yè)文化、以及相應(yīng)的人力資源管理，對(duì)企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)外部的供應(yīng)商、制造商、分銷商網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)資源中所蘊(yùn)含的顯性和隱性知識(shí)，進(jìn)行獲取、加工、利用、存儲(chǔ)、傳播和創(chuàng)造。

    第三方物流企業(yè)知識(shí)管理目標(biāo)及體系
    1.第三方物流企業(yè)知識(shí)管理目標(biāo)
    第三方物流企業(yè)的目標(biāo)，是在供應(yīng)鏈總成本最小化、總庫(kù)存最少化、總周期最短化以及物流質(zhì)量最大化等多個(gè)目標(biāo)之間尋找平衡點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)服務(wù)績(jī)效最大化。為了適應(yīng)這一靈活性，就需要為“特定的流程和特定的人提供有效組織、適時(shí)、適地的知識(shí)”，這就是第三方物流企業(yè)知識(shí)管理的目標(biāo)。
   2.第三方物流企業(yè)的物流知識(shí)體系
    第三方物流是由物品供需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在物流渠道中，由專業(yè)物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)提供用戶所需的全部或部分物流服務(wù)。根據(jù)這一定義，參考第三方物流企業(yè)的組織架構(gòu)和運(yùn)作流程，我們可以將第三方物流企業(yè)的物流知識(shí)分為以下四類：
    （1） 支持類知識(shí)  該類知識(shí)指企業(yè)物流運(yùn)作個(gè)環(huán)節(jié)所需要的專門性知識(shí)，具有很強(qiáng)的專用性，包括關(guān)于運(yùn)輸?shù)闹�識(shí)、關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)的知識(shí)、關(guān)于物料處理的知識(shí)、關(guān)于訂單處理的知識(shí)、關(guān)于庫(kù)存管理的知識(shí)和關(guān)于流通加工的知識(shí)。其是第三方物流企業(yè)所有知識(shí)的基礎(chǔ)，也是第三方物流企業(yè)“知識(shí)管理”所要管理的基本要素。
    （2） 過程類知識(shí)  該類知識(shí)是對(duì)第三方物流企業(yè)所參與的客戶業(yè)務(wù)流程的詳細(xì)說明。從客戶需求出發(fā)，將所有的業(yè)務(wù)流程知識(shí)分為：面向供應(yīng)的關(guān)于采購(gòu)的知識(shí)，面向生產(chǎn)的關(guān)于生產(chǎn)制造的知識(shí)，面向市場(chǎng)的關(guān)于分撥配送的知識(shí)。這三種知識(shí)不僅包括復(fù)雜的內(nèi)部流程知識(shí)，還包括三類知識(shí)之間復(fù)雜的協(xié)同知識(shí)。比如，客戶采購(gòu)的流程、供應(yīng)商的分布、訂貨周期等。這些知識(shí)同客戶聯(lián)系緊密，是第三方物流企業(yè)同外部交流的主要知識(shí)，是提供物流解決方案的骨架，是企業(yè)其他“物流知識(shí)”的載體。
    （3） 計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)類知識(shí)  計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)類知識(shí)是支持第三方物流企業(yè)中長(zhǎng)期決策，全面有效的運(yùn)用供應(yīng)鏈資源的必備的知識(shí)。第三方物流企業(yè)通常會(huì)介入不同客戶的不同流程之中，比如介入A企業(yè)的采購(gòu)進(jìn)貨流程的同時(shí)卻介入B企業(yè)的分撥配送流程，每一個(gè)流程都包含有長(zhǎng)期和短期的計(jì)劃以及不同運(yùn)行周期，這些計(jì)劃是以相對(duì)獨(dú)立的假設(shè)和限制條件為基礎(chǔ)的，常常會(huì)對(duì)第三方物流企業(yè)的庫(kù)存、倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸計(jì)劃的一致性造成影響。因此第三方物流企業(yè)必須具備制定高級(jí)計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃的知識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)多個(gè)流程的一體化或聯(lián)合運(yùn)作，促進(jìn)物流決策在各方面的協(xié)調(diào)與配合，這些知識(shí)包括：市場(chǎng)預(yù)測(cè)，需求規(guī)劃（生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、能力計(jì)劃、物流資源計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃等）、職能計(jì)劃和訂單處理。
（4） 決策、控制類知識(shí)  該類知識(shí)是第三方物流企業(yè)提供高績(jī)效的物流運(yùn)作和服務(wù)的重要知識(shí)。涉及到物流規(guī)劃的知識(shí)，如物流設(shè)施規(guī)劃、物流技術(shù)規(guī)劃等；客戶支持的知識(shí)，如客戶詳細(xì)信息、客戶關(guān)系管理、客戶評(píng)估等；績(jī)效管理的知識(shí)，如績(jī)效評(píng)估體系，評(píng)估手段，績(jī)效反饋和監(jiān)督機(jī)制等；以及信息管理的知識(shí)，如信息系統(tǒng)規(guī)劃，企業(yè)同客戶信息系統(tǒng)的接口方案。其是第三方物流企業(yè)最高層次的知識(shí)，是其它三類知識(shí)的綜合，同企業(yè)的中長(zhǎng)期決策和核心競(jìng)爭(zhēng)力密切相關(guān)。
    這四類知識(shí)，以過程類知識(shí)為綱，有機(jī)地結(jié)合在一起。縱向以決策、控制類知識(shí)為中心，對(duì)其他三類知識(shí)進(jìn)行綜合運(yùn)用和管理，是第三方物流企業(yè)最高層次的知識(shí)，關(guān)系企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展；橫向，以過程和計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)類的知識(shí)為中心，高效的組合利用支持類知識(shí)和決策、控制類知識(shí)，以增加第三方物流企業(yè)的靈活性為主要目標(biāo)。為了有效地促進(jìn)四類知識(shí)的結(jié)合，必須建立基于IT技術(shù)的知識(shí)共享網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成三種模式的知識(shí)共享，即企業(yè)內(nèi)部局域知識(shí)共享、基于互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)知識(shí)共享，基于供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)的企業(yè)間知識(shí)共享。

    第三方物流企業(yè)知識(shí)管理框架
    第三方物流的知識(shí)管理框架是由知識(shí)采集、知識(shí)識(shí)別、行為管理、成果四個(gè)部分。
    （1） 知識(shí)采集。是指應(yīng)用企業(yè)入口網(wǎng)站、POP銷售點(diǎn)系統(tǒng)等與客戶交互的界面，ERP、企業(yè)信息系統(tǒng)或業(yè)務(wù)人員同客戶面對(duì)面的交流來獲得關(guān)于客戶需求、物流運(yùn)作和管理過程中的輸入知識(shí)。此外，鑒于我國(guó)第三物流企業(yè)還處于成長(zhǎng)階段，員工的理論知識(shí)普遍不足，企業(yè)可以借由招募新的具有專業(yè)物流知識(shí)的員工，以及同科研院校聯(lián)合培訓(xùn)等形式，達(dá)到增長(zhǎng)組織知識(shí)輸入的目的。
    （2） 知識(shí)識(shí)別。是指根據(jù)過程類知識(shí)對(duì)輸入知識(shí)進(jìn)行整理、歸類；利用數(shù)據(jù)挖掘、人工智能等技術(shù)獲取信息中隱含的知識(shí)，分析、識(shí)別和判斷其所需要的支持類知識(shí)；通過知識(shí)挖掘等技術(shù)，借助企業(yè)知識(shí)庫(kù)和企業(yè)知識(shí)地圖
對(duì)支持類知識(shí)和過程類知識(shí)進(jìn)行整合，形成知識(shí)流。比如，以采購(gòu)訂單為基礎(chǔ)構(gòu)建的采購(gòu)流程的知識(shí)流，典型的需要采購(gòu)的過程知識(shí)，關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、物料處理的知識(shí)，而不同的采購(gòu)過程，比如生產(chǎn)采購(gòu)和零售采購(gòu)，就需要不同層次的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)闹�識(shí)。因此在這一階段需要企業(yè)有層次的識(shí)別不同客戶需求和物流運(yùn)作所需的知識(shí)流，以及這些知識(shí)之間如何銜接和應(yīng)用，進(jìn)而形成組織的知識(shí)資源。最終組織知識(shí)資源應(yīng)包含兩類知識(shí)，一是內(nèi)容資源，既參與者的知識(shí)和各類顯性知識(shí)，二是概念資源，包括企業(yè)文化，戰(zhàn)略目標(biāo)等。
    （3） 行為管理。是指針對(duì)組織知識(shí)資源所進(jìn)行的知識(shí)處理活動(dòng)，主要是指知識(shí)共享、交流和學(xué)習(xí)。通過建立推崇共享和創(chuàng)新的企業(yè)文化，在各種信息的技術(shù)（e-mail等）和適當(dāng)?shù)娜肆�資源激勵(lì)政策的支持下，針對(duì)組織知識(shí)資源進(jìn)行廣泛的交流和學(xué)習(xí)（視頻會(huì)議、BBS討論、在線學(xué)習(xí)、培訓(xùn)軟件、師徒制等方式），鼓勵(lì)員工貢獻(xiàn)自己的隱性知識(shí)，實(shí)現(xiàn)顯性知識(shí)（知識(shí)庫(kù)）和隱性知識(shí)（知識(shí)地圖）之間的螺旋互動(dòng)。這一階段，第三方物流企業(yè)可以以學(xué)習(xí)小組和項(xiàng)目小組的形式，針對(duì)某一客戶的具體需求，展開知識(shí)處理活動(dòng)。
    （4） 成果。是指在前兩階段知識(shí)挖掘和知識(shí)交流的基礎(chǔ)上，結(jié)合計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)類知識(shí)和決策、控制類知識(shí)得到和企業(yè)決策、核心競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)的知識(shí)組合，包括計(jì)劃知識(shí)流、經(jīng)營(yíng)知識(shí)流以及規(guī)劃、控制知識(shí)流。這一階段除了監(jiān)測(cè)、評(píng)估、創(chuàng)造知識(shí)外，還要建立很好的正式與非正式的反饋機(jī)制（比如企業(yè)內(nèi)訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)或成果報(bào)告會(huì)等形式），以有利于知識(shí)的存儲(chǔ)和傳播。
    最后，在知識(shí)的存貯和傳播上，利用大型數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、新型檢索技術(shù)、智能代理、搜索引擎以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、組件技術(shù)，保證知識(shí)的交互性。第三方物流企業(yè)知識(shí)管理框架見圖。