農歷新年即將到來，航空公司也在積極備戰春運。由于新的放假制度實施，春節假期有所調整，預計節前出行高峰較往年將有所提前，不少航線也都早早出現缺票情況�！睹咳战洕�新聞》昨日從各大航空公司了解到，滬上湘、川籍人士居多，上海－長沙、上海－成都等航線的壓力非常大。 　　目前，航空公司忙著在 “賺錢”的航線上增開航班，在一些運力不足的航線，航空公司已適當增加了航班。
　　國航在西南增加700多航班
　　今年民航春運從1月23日開始，到3月2日結束，一共40天。據了解，國航西南分公司計劃春運期間在西南地區投入加班飛機、包機共計794班，增加客座12.2萬個，比去年有較大增長。國航西南營銷中心預計，節前、節中、節后分別將出現三次客運高峰。
　　國際航線方面，主要集中在成都到泰國普吉島和馬來西亞吉隆坡、檳城以及柬埔寨等地。
　　此外，據上航方面表示，今年春節前后上航國內加班的航班有上海至綿陽、萬州、銀川、桂林、廈門、青島、福州，國際方面有上海至巴厘島、曼谷、普吉島，共增開108個航班。春運期間，上海至重慶、成都、哈爾濱、沈陽、西安、長春和北京等進出港航班，均有不同程度的調整。
　　吉祥增開上�！�長沙等航班
　　針對春運期間不同時段，吉祥航空計劃在客流量比較集中的多條航線上增加航班，平緩客流高峰，以上海至三亞、長沙、哈爾濱、沈陽、溫州等往返航線為加班航班的主要方向。
　　據介紹，長沙航線是去年客流量較大的一條航線，1月23日至2月19日期間，吉祥航空在原有每日一個往返航班的基礎上，又增加一個往返航班，更大限度地滿足長沙旅客的探親和出行需求。
　　而吉祥航空主打線路之一的上�！�三亞航線，在原有每日兩個往返航班的基礎上，在1月25日至2月14日期間增加一個往返航班，更好地應對旅客出游高峰。
　　增開航班并非易事
　　上�！�成都等地的航線都是“黃金航線”，即使不是春運，平時客源也比較豐富。民航總局對一些“黃金線”有所控制，想在春運期間增開航班更不是一件容易的事。
　　據悉，加班航班基本是航空公司本身有線路才可在節假日申請到加班。海航上海辦事處高儷表示，目前海航尚未開通上�！�四川、湖南的航班，這些航線的客源非常充足，很多航空公司都想擠進去。
　　據百益航空服務公司負責人曾鵬飛介紹，成都、武漢、長沙等是緊張航線，每年都有加班航班，目前許多加班計劃還沒推出，預計春運開始后，根據具體客源分布，航空公司一些航線加班航班將陸續推出。